Con la cifra total de 6.265 denuncias se cerró la operación especial de control y vigilancia de camiones y furgonetas llevado a cabo por la DGT entre los días 14 y 20 de febrero, con el objetivo de sorprender a los conductores que pudieran estar cometiendo infracciones.
En los 7 días de duración de la campaña, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil controlaron un total de 40.203 vehículos (36.825 fueron nacionales mientras que 3.378 eran extranjeros), un 36% más que en la campaña del año pasado. Por el contrario, el número de multas descendió del 19,2% al 15,6%.Se formularon 1003 multas relacionadas con la documentación del conductor o del vehículo; 813 por circular con más carga de la permitida; 578 por exceso de horas de conducción y no cumplir con los periodos de descanso mínimos; 545 por la manipulación del tacógrafo y 78 a causa del mala acondicionamiento de la carga.
Velocidad y alcohol otras de las causas de las denuncias
Por otro lado, se denunció a 546 por conductores por circular a una velocidad superior a la permitida y a otros 53 por dar positivo en la prueba de alcoholemia. En cuanto a sistemas de retención, 348 conductores fueron denunciados por no usar el cinturón de seguridad y otros 1.895 por otras razones.
En total, de las 6.265 sanciones impuestas por Tráfico, 6.039 corresponden a vehículos nacionales y 226 a extranjeros.
La campaña coincidió también con la Operación TRUCK, llevada a cabo por la Organización Internacional de Policías de Tráfico (TISPOL) en más de 25 países europeos.
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