Las 499 unidades del Ferrari LaFerrari vendidas

Como un axioma que no nos cansamos de repetir, hemos afirmado que la crisis de ventas en el sector del automóvil es completamente ajena a las grandes marcas y a los modelos más caros del mercado. Si hace relativamente poco os contábamos que McLaren había certificado la venta de las 375 unidades de P1, cerrando así la cuota de mercado que tenían fijada en Woking, seguimos colgando carteles de "todo vendido" en los retrovisores de un superdeportivo ya que ahora ha sido Ferrari la que ha confirmado que las 499 unidades del LaFerarri ya tienen dueño.

Con casi 1.000 CV de potencia, un motor V12 atmosférico y un sistema de KERS más propio de la F1 que de un coche de calle, el superdeportivo de Maranello ha entrado por los ojos de millones de personas, aunque como suele suceder en estos casos, sólo unas pocas podían hacerse con una de las 499 unidades que la marca italiana producirá en su fábrica ya que desde Ferrari se han puesto algunos requisitos para poder optar a su compra. Sin embargo, desde el fabricante italiano no han tenido demasiado problemas en colocar las 499 unidades entre clientes seleccionados desde la marca, con un precio aproximado de 1.3 millones de euros.

Ventas en España

Según fuentes consultadas, de las 499 unidades del LaFerrari ya confirmadas para sus dueños, cuatro llegarán a España. Los cuatro afortunados propietarios que han sido capaces de hacerse con esta joya del automovilismo y que ya es historia viva del sector y de Ferrari han tenido que pasar una selección bastante estricta. De hecho, los cuatro dueños tenían que cumplir algunos requisitos, que iban desde comunicar a la marca la intención de adquirir una de las unidades del nuevo modelo y además haber adquirido 7 Ferrari en los últimos tres ejercicios, casi nada.

Así que nada, estad atentos a las carreteras para ver si podéis cazar a alguno de estos cuatro LaFerrari, ya que de momento no sabemos si alguna de las 375 unidades del McLaren P1 han llegado a nuestro país. De momento los niveles de producción en Woking son todavía bajos y con las primeras unidades saliendo de la factoría, poco se puede decir. La gran batalla de Ginebra ya está "agotada" en los mercados, esperando ver como se mueve Porsche con su 918 Spyder.