855.308 vehículos matriculados en España en 2014

Parche a parche, tirita a tirita, parece que la herida terminó de curarse. El mercado del automóvil en España ha arrojado finalmente datos positivos en el ejercicio 2014, por encima de lo previsto, pero en gran medida gracias a las distintas ediciones del Plan PIVE, que llegó hasta los últimos compases del año. En total en España se han matriculado 855.308 unidades en 2014, o lo que es lo mismo, se ha llegado a cantidades similares a las que se produjeron en 2010. Con un incremento del 18,4% respecto al ejercicio anterior, se puede hacer un buen balance tanto a nivel individual, como en comparación con otros países de Europa.

Como decimos, el Plan PIVE que tuvo su última edición en diciembre 'in extremis', ha sido el gran artífice no sólo de estos datos de mercado, sino de un rejuvenecimiento del parque de vehículos de nuestro país. En cualquier caso, diciembre ha dado el último empujón para alcanzar la cifra de los 800.000 vehículos matriculados con un total de 73.440 unidades puestas en el mercado, lo que supone un aumento del 21,4% respecto al mismo mes de 2013, en una de las subidas más pronunciadas de todo el ejercicio.

De hecho, según estimaciones de Faconauto, 9 de cada 10 matriculaciones en el canal de particulares se deben al Plan PIVE, haciendo hincapié en su importancia. Precisamente este canal ha sustentado el último mes del año y el canal de particulares ha registrado un total de 49.006 matriculaciones, llegando en el computo del año a 483.767 unidades. Por su parte, el canal de empresas finaliza el año con un incremento del 13,8% con un total de 216.233 unidades matriculadas, demostrando también un fuerte aumento en diciembre. Por último, el canal de alquiladores cierra el año con un aumento del 16,1% y 155.308 unidades matriculadas, también cerrando 2014 con un significativo aumento en el último mes del año.

Marcas, modelos y combustibles

Una vez cerrado 2014, es el momento de hacer valoraciones por parte de las marcas. Si hay una que puede estar satisfecha de su desempeño en este ejercicio es Volkswagen con 76.958 unidades matriculadas, que le convierten en el fabricante con más ventas del año. A pesar de ello y aunque Seat ha terminado 2014 con un total de 67.894, en el último mes del año Seat ha sido la marca más vendida con 6.167 matriculaciones. Apenas 1.000 unidades por detrás en el computo global del ejercicio, Opel y Renault han terminado con datos muy parejos.

Focalizando un poco más las matriculaciones, el Renault Megane ha sido el modelo más exitoso de 2014 después de acabar el mes de diciembre con 2.647 unidades, que han confirmado su liderazgo absoluto con un total de 29.020 unidades matriculadas, prácticamente 1.000 más que el Citroën C4, el segundo coche más vendido en nuestro país a lo largo de 2014. El podio lo ha cerrado el Seat Leon con 27.704 unidades, aunque en la casa de Martorell pueden estar muy satisfechos ya que el Seat Ibiza prácticamente ha calcado los datos de ventas de su hermano mayo, siendo los dos pilares fundamentales de la marca española.

También toca hacer balance de los vehículos matriculados por tipo de carburantes y la única conclusión posible es que el diésel sigue siendo la opción predilecta de los españoles. En 2014, un 66,1% de los vehículos matriculados funcionan con diésel, quedando muy lejos el 32,3% de vehículos que se mueven a través de la fuerza suministrada por la gasolina, donde sin embargo hubo una tendencia al alza en los primeros meses del año que se fue desinflando. Por último y a pesar del repunte de los últimos cuatro meses del año, los vehículos eléctricos e híbridos apenas representan el 1,6% del total de unidades matriculadas.