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EMISIONES

ADAC encuentra niveles de NOx superiores a los permitidos en 52 modelos

El ADAC alemán analiza con pruebas más restrictivas 69 modelos actuales y encuentra niveles superiores de NOx.

Sergio J. Cabrera

03 diciembre 2015 18:25

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ADAC encuentra niveles de NOx superiores a los permitidos en 52 modelos

El ADAC, el club del automóvil de Alemania, ha publicado recientemente los resultados de un estudio de emisiones realizado a 69 modelos actuales que arroja un resultado bastante llamativo, aunque no concluyente, dadas las condiciones y el tipo de test realizado.

Según el ADAC de los 69 modelos probados 52 de ellos superaban los niveles de NOx permitidos por la normativa Euro6, que admite un máximo de 0.08 gramos de este tipo de gases. En algunos casos hasta 10 veces la cantidad permitida, aunque esto puede no significar nada ya que los test realizados son distintos de los necesarios para realizar la homologación de los modelos bajo la normativa Euro6, por lo que no necesariamente significa que dichos test homologados sean erróneos o estén manipulados de alguna manera. De hecho, todos los modelos disponen de su correcta homologación con las normativas vigentes.

Las pruebas realizadas por ADAC están basadas en el nuevo protocolo que entrará en vigor en unos años para las nuevas homologaciones que incluyen más distancia y velocidades más elevadas. Por lo que es lógico que difieran los resultados obtenidos con el protocolo actual de pruebas.

ADAC encuentra niveles de NOx superiores a los permitidos en 52 modelos

Modelos

En la larga lista de modelos afectados encontramos de muy diversas marcas y segmentos, como se puede apreciar en la siguiente lista.

Audi Q5 3.0 TDI quattro S tronic

Audi TT Coupé 2.0 TDI ultra

Audi A1 Sportback 1.6 TDI

Audi A7 Sportback 3.0 TDI ultra S tronic

Audi A3 Cabrio 2.0 TDI clean diesel

Audi A3 Sportback 1.6 TDI ultra

Audi TT Roadster 2.0 TDI ultra

BMW 218d Active Tourer Steptronic

BMW 116d Steptronic

BMW X4 xDrive 35d Steptronic

BMW X3 xDrive 20d Steptronic

BMW 520d Steptronic

BMW 518d Touring Steptronic

BMW 220d Coupé M Sportpaket Steptronic

Citroën C4 Cactus BlueHDi 100

Fiat 500X 1.6 MultiJet Start&Stop 4x2

Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stop

Hyundai i20 1.1 CRDi

Jaguar XE E-Performance

Jeep Renegade 2.0 Multijet Active Drive Automatik

Mazda 6 Kombi Skyactiv-D 150 i-Eloop

Mazda 6 2.2 Skyactive-D 150 i-Eloop

Mazda CX-5 Skyactiv-D 150 AWD

Mazda CX-3 Skyactive-D 105 FWD

Mercedes-Benz C 220 BlueTEC

Mercedes-Benz C 220 BlueTec Estate

Mercedes-Benz GLC 250 d 4Matic

Mercedes-Benz CLS 220 BlueTec Coupé 9G-Tronic

Mercedes-Benz GLA 200 d

Mercedes-Benz GLE Coupé 350 d 4Matic 9G-Tronic

Nissan X-Trail 1.6 dCi 4x4i

Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex Start&Stop Easytronic

Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex Start&Stop

Opel Meriva 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop

Opel Mokka 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop

Opel Zafira Tourer 1.6 CDTI Ecoflex Start&Stop

Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI Ecoflex Start&Stop

Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop

Porsche Macan S Diesel PDK*

Renault Kadjar Energy dCi 130

Renault Espace Energy dCi 160 EDC

Seat Leon X-Perience 2.0 TDI Start&Stop 4Drive

Skoda Octavia Scout 2.0 TDI Green tec 4x4

Suzuki Vitara 1.6 DDiS Comfort+ 4x4

Toyota Avensis Combi 2.0 D-4D

Volvo S60 D4 Summum Geartronic

Volvo V40 D2 Ocean Race

Volvo V60 Cross Country D3

Volvo XC60 D3 Momentum

Volvo XC90 D5 Momentum AWD Geartronic

Volkswagen Touareg V6 TDI SCR BMT 4Motion Tiptronic

Volkswagen Polo 1.4 TDI BMT

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