A su llegada, el velocímetro del coche mostraba que la distancia total recorrida había sido de 1.968 kilómetros mientras que el indicador del combustible todavía mostraba que había combustible de sobra para tener una autonomía para otros 160 kilómetros más. El rango total del coche híbrido, que está disponible como una opción con un tanque de diesel de 80 litros, por lo tanto, se puede calcular en unos 2.129 kilómetros aproximádamente.
Un logro esperanzador
Según el periodista y su compañero de aventura, se aseguraron de tener un estilo de conducción eficiente, pese a las dificultades como las inclemencias del tiempo: fuertes lluvias, altas temperaturas, grandes diferencias de altitud, además del factor humano (el dichoso tráfico en hora punta). Sin embargo, al final del viaje, el E 300 de tecnología híbrida consiguió un consumo medio de sólo 3,8 litros de diesel cada 100 kilómetros, unas cifras muy halagüeñas para la marca de la estrella.
Como resultado, tras unas 27 horas de viaje de larga distancia, el fabricante alemán ha demostrado no sólo las brillantes cualidades prácticas de su tecnología híbrida, sino que también demuestra que los consumos señalados por Mercedes-Benz podrían llegar a la calle, siendo aplicables a sus modelos en un futuro cercano.
Esta tecnología híbrida se complementa con un motor diésel de cuatro cilindros y 204CV de potencia y un motor eléctrico de 27CV, consiguiendo una aceleración 0-100 km/h en tan sólo 7,1 segundos y una velocidad máxima de 242 km/h..
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