Alpina ha lanzado el B5 Bi-Turbo actualizado en dos tipos de carrocería, berlina y familiar. Los B5 actualizados gozarán del mismo motor V8 de 4.4 litros con una potencia de 600 CV y 800 Nm de par de torsión que encontramos en los modelos Edition 50 B5 y B6 de producción limitada. El B5 llega a los 100 km/h en 4.2 segundos en las dos configuraciones de carrocería, siendo la berlina más rápida a partir de ese punto, llegando a los 200 km/h en meros 12.7 segundos, 0.1 segundos más rápido que el familiar. La velocidad máxima está entre 320 y 330 km/h para ambos modelos.
Para transmitir la potencia han optado por una transmisión ZF Sport-Automatic de 8 marchas, permitiendo a la berlina lograr un consumo medio muy respetable de 9.5L/100km y unas emisiones de dióxido de carbono de 221 gramos por kilómetro. De nuevo, el familiar tiene unas cifras ligeramente inferiores debido a su mayor peso, con un consumo medio de 9.6L/100km y emisiones de 224 g/km.
Equipamiento estándar impresionante
Las dos carrocerías disponen de una suspensión deportiva con amortiguadores electrónicamente ajustables y el sistema de estabilizado activo de BMW. Las llantas de 20 pulgadas están envueltas en neumáticos 255/35 delanteros y 295/30 traseros en el caso de la berlina, mientras el modelo familiar tendrá neumáticos 255/35 delante y 285/30 detrás.
El equipamiento estándar incluye asientos de cuero Merino, moldura interior de pintura Piano y un diferencial tipo torsen. Se puede optar por un equipo de frenada de alto rendimiento con pinzas fijas opcional y un sistema de escape de Akrapovic ultraligero, unos 17 kilos más liviano que el sistema de serie gracias a su estructura de titanio. El modelo berlina estará a la venta por 108.600€ mientras que el modelo Touring, ligeramente más caro, se puede adquirir por 111.900€.
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