El nuevo Mustang 2.3 EcoBoost arranca su tarifa en 37.000 euros, en carrocería coupé y cambio manual, mientras que la versión Mustang GT V8 comienza en 44.000 euros, con idéntica configuración de carrocería y transmisión.
Comparado con los precios oficiales en Alemania, en nuestro país vamos a pagar unos 3.000 y 5.000 euros más respectivamente.
La versión descapotable, independientemente de la versión de motor escogida suma otros 4.000 euros, idéntico precio en Alemania. Pero la transmisión automática en España cuesta 3.000 euros opcionales, frente a los 2.000 que cuesta en el país teuton.
Equipo de serie
La dotación de serie es muy completa, contando con llantas de 19 pulgadas, paquete de frenos mejorados, faros HID automáticos y traseros con tecnología LED.
En el interior encontraremos climatización dual y sistema multimedia SYNC 2 con pantalla táctil, quedando los asientos con control de climatización y llantas con acabado como opciones.
Artículos recomendados