Aunque parezca un cuento de terror, este fabuloso auto de gran valor estuvo abandonado durante 50 años hasta que fue hallado, y ese va a ser nuestro tema, pero antes quiero hacer un poco de remembranza para poder entender mejor todo lo referente a este auto, y es que el Shelby GT500 del 1967 fue el primer modelo fabricado de la gama Shelby GT500 basado en el Mustang Fastback de ese mismo año, equipado con un poderoso V-8 de 7.0 litros, llegándose a fabricar 2,048 unidades para el mismo 1967. Ahora bien, al parecer hubo un intento de producir una variante de este modelo con un prototipo pero las cocosas no se dieron como se esperaban, y este prototipo estuvo perdido hasta que se encontró y es de él, de quien les voy a hablar.
Ford Shelby GT500 EXP Prototype de 1967
Como ya es sabido han sido muchos los prototipos que se han desarrollado con la finalidad de seguir cambiando y avanzado en un mundo tan competitivo como lo es el automotriz, las distintas marcas lo han demostrado, prototipos que además de extraños no pudieron gestarse por completo quedando dicho proyecto en total abandono, y ese fue el caso del Ford Shelby GT500 EXP Prototype del año 1967 hasta que fue hallado por el equipo de la Barrett Jackson, y es ahora que su historia comienza.
Detalles históricos
Para ir profundizando un poco más con respecto al protagonista de nuestro artículo debo destacar que fue llamado con el apodado de Little Red, desarrollado como prototipo del Shelby un año antes que el Green Hornet que por cierto ha sido uno de los Ford Mustang que más caros se ha vendido en subastas con una puja de 1,8 millones de dólares, pero lo más curioso de todo esto es que solo se crearon dos unidades de este prototipo. La idea era mejorar la potencia del coche por lo que se le agregaron unos carburadores dobles específicos, se le rediseño la carrocería, se le agregó un sobre-alimentador Paxton y un motor de bloque más grande, y para estar más claros las letras EXP significan la palabra Experiment, lo que ya nos adelanta el fin único de este extraño ejemplar.
El equipo de Barrett-Jackson
Según la información histórica que manejamos la última vez que se vio el Ford Shelby GT500 EXP Prototype fue en la presentación del Mustang California Special del año 1968, para luego ser trasladado y guardado en un almacén de donde posteriormente desapareció, hasta que ocurrió el milagro de su hallazgo gracias al CEO de Barrett-Jackson, me refiero al señor Craig Jackson quien conociendo los hechos históricos decidió ponerse manos a la obra y comenzar la búsqueda del siglo que obviamente dio sus frutos, porque el 3 de marzo de 2018 encontró el auto. Esto lo hizo de manera muy inteligente, porque en lugar de utilizar el número de serie recurrió al número de identificación vehicular interno de Ford, lo que permitió hallar a su último dueño poniéndose enseguida con él, al norte de Texas en una zona rural. El auto estaba en total ruina pero al menos no había sido destruido, y además con documentos confidenciales que determinaron que ese era el Shelby GT500 EXP prototype 1967.
Declaraciones de Craig Jackson
En una rueda de prensa el CEO de Barrett-Jackson aseguro lo siguiente: "Encontrar el Little Red es el descubrimiento de mi vida, y este prototipo de Shelby ha sido uno de los vehículos más buscados y escurridizos en la historia de la posguerra, incluso numerosos apasionados del mundo automotriz y muchos expertos lo habían estado buscado desde su desaparición en la década de los 60, de hecho muchos creyeron que había sido destruido, pero ahora corroboramos que aun existe y estoy muy emocionado por eso, pero más allá de haberlo encontrado tenemos la intención de restaurarlo meticulosamente a su estado original".
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