Gracias al objetivo de David Díaz podemos acercarnos a las numerosas maravillas reunidos en el césped de las dependencias del Real Club de Golf de la isla canaria, el escaparate perfecto para una cita de este tipo.
Sobre la hierba del club tinerfeño se reunió un gran elenco de modelos históricos de variadas épocas y tipologías, modelos que iban desde principios del Siglo XX hasta la década de los setenta, procedentes de varias nacionalidades y marcas.
Oferta
Entre la gran oferta disponible para los que se acercaron al Club de Golf podíamos encontrar numerosos y enormes modelos americanos, de firmas como Buick o Cadillac, siempre espectaculares tanto para el aficionado como para los ojos del neófito, gracias a sus enormes carrocerías plagadas de ornamentos y cromados.
Aunque, como es lógico, la mayoría de los modelos pertenecían a marcas europeas, con gran representación por parte de los modelos británicos, como varios ejemplares del Jaguar mkII, Triumph o MG, de esta última podíamos encontrar una de las piezas más llamativas, un pequeño y raro MG TC. También se podían apreciar excelentes ejemplares como un impecable Corvette C2, un Ford Mustang de la primera generación o varios Porsche, unos increíbles 356 y 911 RS 2.7, además de un magnífico Karmann Ghia.
Finalmente el vencedor, por un estrecho margen, fue un fantástico Jaguar XK 150de 1959, tras el cual se situaron el espectacular Porsche 911 RS 2.7 de 1973 y el Fiat 501 Sport, del año 1920.
Images: LAPIX
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