Los principales cambios los vamos a encontrar en el apartado estético, pero para agilizarlo un poco más, Audi ha construido piezas como el alerón, capó o difusor en fibra de carbono, ha rediseñado las colas de escape y ha pintado las pinzas de freno en rojo.
No se ha limitado a un simple cambio de materiales
Gana unas llantas específicas de 21 pulgadas, detalles que, junto a los nuevos asientos tapizados en piel Valcona, detalles de acabado en carbono y los cinturones conjuntando con las costuras rojas permitirán identificarlo rápidamente.
En cuanto al equipamiento más técnico, incluye la suspensión DRC que trabajará junto al Audi Driver Profile, ajustando su dureza según el programa de conducción que tengamos seleccionado.
Su precio será de 146.045 dólares (algo menos de 106.000 euros al cambio), y llegará a los concesionarios a partir de verano. En europa es posible que tengamos que esperar un poco más para poder disfrutar del Audi RS7 más completo.
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