Debutó el año pasado en Europa, y su lanzamiento fue realmente sensacional. El Audi R8 de tracción trasera ahora también se ha agregado a la alineación de Audi USA 2021, una buena noticia para todos los entusiastas, y principalmente para aquellos que siguen la actualidad del mundo de los coches deportivos de gran poder mecánico.
La mecánica
Junto con el R8 V10 2021 de alto rendimiento quattro Coupé y Spyder, el Audi R8 V10 RWD Coupé y Spyder cuentan con el mismo V10 de 5.2 litros de aspiración natural y altas revoluciones, aunque con 70 caballos de poder menos. Al igual que con el R8 V10 RWS de edición limitada, el V10 en el R8 RWD genera unos aceptables 532 caballos de fuerza y unos 539 Nm de torque; de la misma manera este vehículo está acoplado a una transmisión S tronic de doble embrague de siete velocidades.
Es importante destacar que el R8 RWD es solo un poco más lento que su contraparte AWD, de hecho, es capaz de alcanzar los cien kilómetros por hora desde cero en unos 3.6 segundos, en el caso de la versión Coupé, y unos 3.7 segundos para la versión Spyder, lo cual representa una pérdida de solo 0.4 segundos sobre otros modelos de similares características. La velocidad máxima de este coche está calculada en unos 323 kilómetros por hora para la variante de techo rígido y 322 kilómetros por hora para el modelo de techo abierto; las variantes equivalentes de quattro son 4 mph o 6 kilómetros por hora más rápidas.
Con un peso menor que su homólogo AWD, el R8 RWD tenía su chasis adaptado específicamente para la tracción trasera. Las modificaciones incluyeron ejes traseros sólidos en lugar de huecos, una barra estabilizadora delantera más rígida y un aumento en la inclinación negativa trasera lo cual le genera mejores sensaciones al conductor mientras está en movimiento.
Cualidades exteriores
A nivel estético los modelos R8 V10 RWD se pueden reconocer gracias a elementos de diseño únicos que incluyen la hoja delantera negra de alto brillo, inserciones en los umbrales laterales y difusor trasero, hojas laterales acabadas en negro Mythos y puntas de escape cromadas. También tenemos un paquete exterior de carbono disponible que agrega fibra de carbono al compartimiento del motor y aspas laterales sigma de carbono. En resumidas cuentas, todos los modelos R8 cuentan con faros LED estándar y luces traseras LED con intermitentes dinámicos, mientras que los modelos V10 Performance se pueden adquirir con las luces láser Audi opcionales.
Dentro del coche
En el interior, el 2021 R8 V10 RWD cuenta con tapicería de cuero Fine Nappa y asientos deportivos eléctricos de 14 posiciones de serie. También se ofrece un paquete Premium disponible que mejora la cabina con asientos eléctricos ajustables en 18 direcciones con refuerzos neumáticos para los lados y las piernas, techo de Alcantara, paquete de cuero extendido, sistema de sonido Bang & Olufsen de 550 vatios con 13 altavoces circundantes individuales, así como incrustaciones iluminadas en el umbral de las puertas.
Otros paquetes disponibles incluyen el paquete interior de carbono que agrega bordes de fibra de carbono de alto brillo tanto para la cabina virtual como para las salidas de aire, y el paquete de cuero completo con puntada de diamante. Este último requiere el paquete Premium, que agrega costuras de diamantes al techo interior y los asientos de Alcantara. También hay que mencionar que viene con su respectiva pantalla táctil central con su completo sistema de infoentretenimiento.
Precios de los coches
Los precios del Audi R8 V10 RWD 2021 comienzan desdelos 142.700 dólares para el Coupé y 154.900 dólares para el Spyder. El R8 V10 Performance Coupe quattro comienza en 196.700 dólares, mientras que el Spyder encabeza el rango en 208.900 dólares. Todos los precios excluyen un cargo de destino de 1.495 dólares y un impuesto por consumo de gasolina de 1.700 dólares o unos 2.100 dólares para los modelos Performance. La gama Audi R8 2021 llegará a los concesionarios de los Estados Unidos en el invierno de 2020.
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