Las pruebas de las autoridades germanas incluyen desde tests en banco de pruebas convencional como pruebas en condiciones reales de circulación, en movimiento, con medidores de tipo portátil. Los modelos analizados ni los resultados previos obtenidos hasta ahora no han sido revelados por el momento, aunque según la agencia alemana ya han probado dos tercios de los modelos investigados.
Informes
Precisamente ayer os informábamos de las declaraciones de la presidenta del CARB, que aseguraba que en las pruebas que están realizando a todos los vehículos diésel en los Estados Unidos no habían encontrado más irregularidades en otras marcas. Aunque en ese mercado no hay el abanico de modelos de gasoil disponibles en Europa, por lo que los resultados de las pruebas de la KBA deben ser esperados con paciencia.
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