Posibilidad de recortes de plantilla o cierre de factorías
Además, Ghosn declaro que si la caída del mercado prosigue, no tendrían más remedio que recortar la plantilla e incluso llegar a cerrar alguna factoría, camino que recordemos ha tenido que seguir su compatriota PSA cerrando la factoría de Aulnay.
Por otra parte, Carlos Tavares afirmaba que estaban seguros de que la crisis iba a continuar y que tardarían mínimo entre tres y cinco años en recuperar el volumen de ventas anterior a la crísis, pero de lo que no estaban seguros era de si la situación había o no tocado fondo.
¿Qué sacamos en claro? Que la situación económica está realmente mal, y que de seguir podría llevarse por delante fabricantes que llevan "toda la vida" en el mercado.
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