El nuevo Chevrolet Corvette Stingray posee un aspecto angular, sin embargo, algunos piensan que su cuerpo es genérico y también se lamentan por la reubicación del motor, cosa que a mi parecer es irrelevante puesto que si me ven bajar de un auto así, me podría sentir muy realizado, ósea, solo los que se caracterizan por tener un buen estilo se merecen un auto así, y además, su precio es considerablemente bajo para la calidad que ofrece ya que estamos hablando de unos $ 60,000, y aunque algunos no tengan esa cantidad no se puede negar que debería costar mucho más. Es un auto de diseño espectacular sin olvidar sus caballos de fuerza y tecnología, de tal manera que para aquellos que no cuentan con el dinero suficiente para comprarse uno, les motivo que hagan un esfuerzo ahorrativo durante un buen tiempo hasta poder adquirirlo, no así aquellos clase media que si pueden tenerlo cuando quieran.
Tren motriz
Una de los elementos de ingeniería y diseño que robustecen al nuevo Chevrolet Corvette Stingray 2020 es que su motor es central, estamos hablando de un Chevrolet V8 LT2 de 6.2 litros de bloque pequeño de última generación, el cual entrega 495 caballos de potencia y 637 Nm de par máximo, acoplado a la primera transmisión de doble embrague de ocho velocidades de la marca automotriz Chevrolet, la cual tiene la estupenda facultad de poseer cambios sumamente rápidos generándole al auto una excelente transferencia de potencia, motivo por el cual su conducción es esplendida porque tiene seis modos, es decir, a parte de los modos de conducción ya conocidos como lo son el modo Weather, Tour, Sport y Track, ahora añade los modos MyMode y Z Mode, y finalmente también posee nueva plataforma digital de vehículos de GM, que minimiza el cableado y permite una transmisión más rápida de la señal entre los distintos sistemas de vehículos y pantallas de mayor resolución.
El exterior
A parte de que visualmente es obvia la ubicación de su motor central cosa que lo hace ver hermosamente deportivo, posee otros destacados elementos de diseño como los faros de bajo perfil con nuevos proyectores, largas tomas de aire para el enfriamiento del motor y el desempeño aerodinámico, enorme ventana posterior con siete tomas de aire que muestra el motor, cuatro salidas de escape situadas en los extremos exteriores del coche, luces traseras LED dobles con señales de giro animadas, sin olvidar el alerón trasero.
El interior
El Stingray 2020 nos presenta una cabina mejorada con respecto a los modelos anteriores, puesto que la cabina se ha alargado aproximadamente 16,5 pulgadas pero hacia el frente, de tal manera que ahora el conductor queda mucho más envuelto en un interior más bajo y espacioso gracias a los controles de clima verticales y ventilas muy delgadas. Otro nuevo elemento en su interior es él nuevo volante de diseño cuadrado de dos radios el cual posee un diámetro pequeño, y por supuesto tiene controles, pero lo bueno de todo esto es que el nuevo Corvette Stingray le ofrece a sus usuarios muchas opciones para la personalización del mismo, como por ejemplo 12 colores de carrocería, 6 colores para el habitáculo, 6 colores para el cinturón de seguridad, 2 paquetes opcionales para las costuras y 3 opciones de asientos.
Nuevas tecnologías
Es obvio que el nuevo Corvette Stingray 2020 ofrezca nuevas tecnologías, como el nuevo sistema de infoentretenimiento el cual se puede emparejado al Bluetooth con tan solo un solo toque en el Near Field Communication, pero además, posee un cargador inalámbrico, también tiene reconocimiento de voz con aprendizaje continuo, alerta del tráfico en tiempo real, y un cuadro de instrumentos de 12 pulgadas que se puede personalizar. Los asientos tienen memoria, y por cierto, el volante ofrece calefacción, cero frío en invierno. Finalmente quiero destacar la alerta de llenado del neumático, nuevos sistemas de audio Bose y nuevo sistema Performance Data Recorder.
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