Dentro de nada cada vehículo que se ofrezca dentro de territorio europeo deberá estar adaptado a la normativa Euro6 sin excepción, por ello verás como en los próximos días un desfile de marcas presentarán las novedades en sus mecánicas acerca de esta normativa.
Mecánica completamente renovada
Ese es el caso del Dacia Duster, que nos presenta su nuevo 1.6 16 válvulas de gasolina, que ofrece ahora 115 CV -todo ello prescindiendo de turbos, pese a tratarse de un desarrollo completamente nuevo-. Con un par motor de 156 Nm a 4.000 R.P.M, Dacia ofrece esta mecánica con tracción a las dos o a las cuatro ruedas.
Se ofrece con caja de cambios manual de cinco o seis velocidades -dependiendo de si elegimos tracción 4x2 o 4x4 respectivamente- y ofrece un 0 a 100 en solo 11 segundos (12 si hemos optado por la versión de tracción a las cuatro ruedas-.
Dentro de muy poco llegará a los concesionarios esta interesante combinación.
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