La reconocida marca de autos deportivos exclusivos y de altas prestaciones Bugatti, aprovechando la celebración de sus 110 años y con la colaboración de la empresa The Little Company ha sorprendido a sus seguidores con la elaboración de una segunda réplica del mítico modelo Type 35 Lyon Grand Prix de 1926. Recordemos que la primera réplica fue recreada en 1926 por Ettore Bugatti y su hijo Jean para el pequeño Roland, pero ahora el Bugatti Baby II está reproducido a un 75% de su tamaño original. Una verdadera "joya de automoción", así lo describe el esquiador madrileño Jan Farrell uno de los impulsores del proyecto y con toda razón pues, este juguete destinado para niños conserva características en cuanto a diseño y prestaciones con innovaciones tecnológicas ajustadas a este siglo actual.
Estética Clásica
El Bugatti Baby II mantiene su esencia original y su estilo clásico gracias al uso de la tecnología mediante el escaneo digital de cada componente del Type 35 del Grand Prix de Lyon de 1924. Es así como han conseguido mantener detalles llamativos de la época como: los rines de ocho radios que ahora cuentan con neumáticos Michelin, en el interior el volante de madera y el tablero de aluminio que incluye velocímetro, indicador de carga de batería, reloj e indicador de potencia.
Así mismo, el exterior conserva el salpicadero de aluminio que en el centro integra una placa numerada exclusivamente, en la parte delantera se observa el logotipo de la marca Bugatti hecha con 50 gramos de plata maciza, espejo retrovisor, luces delanteras, freno de mano y el claxon, con un peso en conjunto de 230 kilos y una longitud de 2.8 metros de largo 1 de ancho y en el color azul original pero con la posibilidad de escoger en una gama de tonos vintage, siendo importante destacar que este modelo se ofrecerá en tres versiones: la primera Baby II con modelo combinado, Baby II Vitese con estructura en fibra de carbono y 'Speed Key' y el Baby II Pur Sang, hecho de aluminio a mano con llave de velocidad.
Motorización
Este auto diseñado especialmente para niños y con el objetivo hacer divertida la conducción está propulsado por un motor eléctrico de 13,6 CV, 10 kW que envía energía a las ruedas del eje trasero a través de un diferencial de desplazamiento está limitado con dos modos de potencia: uno de 1kW denominado modo infantil que limita la velocidad máxima a 20 km/h, y otro de 4 kW modo adulto con velocidad máxima limitada a 45 km/h. En cuanto a la batería es de iones de litio extraíble y se ofertará en dos tamaños de 1.4 kWh y de 2.8 kWh con una autonomía máxima de 30 kilómetros.
Es de destacar que todos contarán con un control remoto para desactivar el coche desde una distancia de hasta 50 metros en caso de que se presente algún peligro. Como era de esperarse de una firma tan exclusiva, el Bugatti Baby II es una serie limitada a solo 500 unidades y actualmente todas ya han sido vendidas a un precio de 30.000 euros a pesar de que las primeras entregas están previstas para el 2020.
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