Una pequeña compañía de origen británico conocida como Ecurie Ecosse ha querido rendir homenaje a un icónico coche perteneciente a la marca Jaguar, como lo es el XJ13, el cual fue creado en el año 1966 con el objetivo de defender la corona en las 24 horas de Le Mans en el año 1969.
Así es, tal y como acabamos de comentar el pequeño equipo de Ecurie Ecosse ha creado un coche inspirado en el mítico coche de competición de la prestigiosa marca, al cual han llamado Ecosse LM69, que cuenta con un aspecto y una mecánica que reproducen de manera casi fiel al icónico modelo de Jaguar.
La historia del coche
Antes de continuar comentándoles acerca de este nuevo modelo de estilo retro del pequeño fabricante, vale la pena hacer un poco de memoria con relación a la historia del XJ13 que Jaguar creó para que defendiera su corona en tan prestigiosa carrera; y es que entre los años 1956 y 1962 Jaguar inscribió a varios de sus modelos para que participaran en las 24 horas de Le Mans logrando obtener dos victorias de manera consecutiva, una ese mismo año y la otra al año siguiente (1956-1957), nada más y nada menos que con el Type D modelo muy recordado por su aleta de tiburón en la extensión de la cabina. La obtención de estas victorias impulsó a jaguar a continuar buscando la manera de defender su título y recuperar la corona por lo que en los años posteriores continuó trabajando de manera incansable con un solo objetivo defender su corona en esta famosa carrera, para el año 1966 creó el XJ13 el cual competiría en contra del Ford GT y de los Ferrari 330 P3, un ambicioso proyecto en el cual los ingenieros de la marca planeaban incorporar un poderoso motor V12 de 5 litros colocado en posición central algo que resultaba ser muy novedoso en aquel momento para la mayoría de los fabricantes, en una carrocería con un diseño muy largo y fino. Sin embargo, uno de los puntos con los cuales no contaban los ingenieros eran las políticas internas y los cambios de regulaciones en dicha carrera, motivo por el cual este coche jamás llegó a competir, de hecho, para aquel momento el proyecto fue archivado.
Ahora bien, 50 años más tarde gracias al equipo de Ecurie Ecosse este proyecto vuelve a la vida, convirtiéndose en el LM69, una edición que estará limitada a tan solo 25 unidades y que además lucirá un aspecto muy similar al que lucía en aquel momento el Jaguar XJ13, con una pequeña diferencia, el LM69 a diferencia del modelo sobre el cual se encontraba trabajando en aquel momento Jaguar si cumple con la reglamentación del año 1969.
Parte de la mecánica
Contrario a lo que muchos piensan, de que se trata de una réplica exacta del Jaguar XJ13 de 1966, podemos asegurarles que no es así, ya que este modelo contará con un techo fijo, alerón trasero, y aletas frontales que contribuyen a mejorar su aerodinámica, al igual que algunas modificaciones realizadas en su propulsor. El motor, se trata de un V12 de 5.0 litros, asociado a una transmisión manual de cinco velocidades, igual que el modelo original, aunque este ha sido mejorado para con la intensión de aumentar su rendimiento, lamentablemente por el momento no se manejan datos relacionados sobre de que manera esto afecta las prestaciones reales del coche.
Detalles finales
Lo que sí se sabe es que para su fabricación se han utilizado materiales modernos y más livianos, también se han incorporado unas llantas y neumáticos de mayores dimensiones, con una carrocería fabricada en aluminio, y una decoración de coche de carreras que resulta ser algo más moderna que aunque, nos recuerda que está inspirado en el icónico coche, también muestra que se diferencia del elegante British Racing Green que lucía la carrocería del Jaguar su fabricación será totalmente artesanal y el fabricante espera hacer su presentación de manera oficial. En el Hampton Court Palace´s International Concours of Elegance que se llevará a cabo en Londres entre el 6 y el 8 de septiembre, se espera que se den a conocer datos relacionados con cuáles serán sus prestaciones y cuál será su precio oficial, se estima que su precio puede llegar a los 1.45 millones de dólares.
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