¿Cual es el mejor combustible para mi coche?, Esta es un pregunta que muchos en el mundo se han hecho y aun la están haciendo, sin embargo, todos conocemos que lo que ha mandado durante muchas décadas es la gasolina, la cual también ha venido evolucionando y cambiando, por supuesto que para mejor, luego nos encontramos con el Diésel el cual también ha venido ofreciendo cosas bastante interesantes en la parte motora de algunos vehículos de diferentes marcas en el mundo, todos tendrán sus virtudes y desaciertos pero aun algunos se hacen la típica pregunta de cuál es el mejor.
En cuanto a la gasolina debemos tomar en cuenta el año del vehículo, no podemos igualar los motores de coches de los años 50, 60, 70 e incluso de los 80 con los autos actuales porque todo ha cambiado, sin embargo, para no abandonar a aquellos que tiene hermosos y duraderos autos clásicos les vamos a recomendar la gasolina de 91 octanos para los coches de los años 50 a los 80, ya que sus motores son de menos eficiencia en cuanto al poder en caballos de fuerza, luego está la de 95 octanos que es recomendada para vehículos de la década de los 90 y del año 2000 en adelante.
Cabe destacar que en algunos países desarrollados ya este tipo de gasolina se dejó de comercializar por temas obvios, y es que el 90% de los autos son relativamente nuevos en comparación con los países subdesarrollados que aún mantienen coches de décadas pasadas por cuestiones económicas, sin embargo, algún día y por ley las gasolinas de octanajes bajos dejaran de producirse. Ahora bien, en términos más actuales, recomendamos la gasolina de 95 octanos para arranques en frio y la de 98 octanos para uso más general.
En cuanto a la diferencia de la gasolina Mana y la Premium es muy sencilla, el octanaje de la magna es de 87 y la Premium es de 92 octanos, entonces mientras más alto es el octanaje mayor capacidad antidetonante tendrá del combustible cuando este es comprimido dentro del cilindro del motor. Por otro lado la gasolina Premium produce emisiones mucho más limpias al medio ambiente por ser un combustible UBA, es decir; bajo en azufre.
En cuanto al diésel podemos decir que es de mejor rendimiento porque su consumo es entre un 25% a 30% menor que la gasolina, y también genera más durabilidad en el motor, pero estas mieles no son el todo porque los coches Diésel son más caros. Por otra lado ofrece mayor torque pero menor potencia y el manteamiento es mucho más caro, lo cual también lo ha hecho su precio gracias a la gran demanda que ha tenido durante todo estos años desde su aparición. Todo esto nos indica que el Diésel en la actualidad es más caro y no llena mucho el vacío de ser el mejor combustible, de tal manera que hasta el momento la gasolina continua siendo la reina.
Ahora bien, y en honor a la verdad, no debemos olvidar que todos los combustibles, aceites y lubricantes son derivados del petróleo, el cual es uno de los mayores contaminantes del medio ambiente y causantes del calentamiento global, de tal manera que los grupos ecológicos del mundo han dado una guerra campal por tratar de contrarestar el daño que se le ha venido haciendo a la capa de ozono, y con gran razón, porque los expertos del mundo ecológicos y no ecológicos ha demostrado con pruebas tangibles que si no se detiene esto de aquí a 50 años el planeta entrará en el principio de su fin, mientras que por otro lado las economía de los países han venido en declive, no es mentira los problemas internacionales que muchos países incluyen los desarrollados han tenido en estos últimos años, de tal manera que la industria automotriz se la esta jugando para mantenerse a flote como lo han venido haciendo desde que sé que crearon, y la forma que están utilizando es la de los autos híbridos primeramente para después terminar con los autos totalmente eléctricos, aunque ya existen algunos como los son los Tesla.
Esto significa que de aquí a algunos años, y no décadas, porque los hechos de adelantos eléctricos en los coches hablan por si solos, los combustibles llegaran a su fin, pero claro esta no será de la noche a la mañana porque un mounstro grande y alto se tarda mucho en caer por su gran gigantismo, pero a fin de cuentas algún día la era de la gasolina y el diésel llegará a su fin para definitivamente dar paso a lo eléctrico y electrónico, prácticamente tecnología extraterrestre, y esta gran batalla de cuál es el mejor combustible para tu coche solo quedara en el recuerdo de una era pasada.
Todo será más tranquilo, menos ruidoso, más barato y más limpio para el medio ambiente, de tal manera que las organizaciones ecológicas mundiales celebrarán su triunfo pero solo en un porcentaje debido a que las naves aéreas y marítimas continuarán con sus labores utilizando lo que los impulsa, la gasolina; esto aunada los aceites y lubricantes que necesitan incluyendo los coches eléctricos que quieran o no, igual necesitan lubricantes en menos cantidad pero a fin de cuentas lo necesitan para algunos componentes mecánicos y electrónicos.
Para concluir nuestro articulo cerramos comentando que hasta el momento el mejor combustible del mundo sigue siendo la gasolina, os recomendamos autos con motores de combustión de gasolina por su rendimiento y potencia, pero a su vez intentar ir cambiando a lo híbrido, para que la transición de la combustión a lo eléctrico no sea tan traumática sino que más bien sea suave y benigno. Los años van trayendo los cambios y solo los camaleones podrán vencer, así que seamos inteligentes y no luchemos más, dejemonos llevar por el bienestar de los tiempos y los avances tecnológicos, a fin de cuenta ya hasta existen coches voladores impactando al mundo entero, y ese será el futuro del mundo automotriz.
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