La firma francesa ha anunciado las especificaciones, equipamiento y precios para la segunda generación del Renault Captur de cara al 2020. Este coche ha cosechado grandes éxitos para el fabricante galo desde su lanzamiento en 2013 y para mantenerse vivo en el mercado obtiene un nuevo diseño y oferta de motores que, según Renault le harán lucir 'más moderno, más musculoso y más expresivo'. El mismo ya se puede ordenar en las salas de ventas de Reino Unido y sus entregas se prevé para marzo de 2020.
Niveles de equipamiento
La nueva generación del SUV se asienta en la plataforma CMF-B. El nuevo crossover ha crecido un poco con relación a la generación saliente, aumentando 100 mm en su longitud, 33 mm más en la distancia entre sus ejes, mientras que su anchura sufre un aumento de 19 mm. Se ofrecerá en tres niveles de equipamiento; el primero de ellos es el Captur Play, el nivel de entrada que arranca desde las 17.595 libras (20.657 euros) y obtiene llantas de 17 pulgadas, sistema multimedia de 7 pulgadas con conectividad Bluetooth, pantalla de 4.2 pulgadas para información para el conductor, control de clima, faros LED y entrada de manos libres, entre otros.
El nivel intermedio es el Iconic que se cotiza desde 19.095 libras (22.417 euros), este agrega diferentes acabados para sus llantas de 17 pulgadas, iluminación LED para las antiniebla, barras de techo, vidrios tintados, pintura exterior en doble tono, sensores de estacionamientos traseros y navegación por satélite. Finalmente el acabado superior es el S Edition que costará 20.595 libras (24.170 euros) y agrega iluminación ambiental, sensores de estacionamiento delanteros, tapicería en cuero sintético con costuras de contraste junto con un volante de piel, cámara de visión trasera, faros automáticos, instrumentación digital con pantalla de 7 pulgadas y sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 9.3 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto y navegación por satélite.
Oferta motriz
El Renault Captur 2020 se ofrecerá con el nuevo propulsor de 1.0 litros que entrega 89 CV. También está disponible el turbo 1.3 litros con salidas de 128 y 153 CV, mientras que la opción a diésel es el 1.5 litros con salidas de 95 y 115 CV. Dependiendo del motor escogido, este vendrá con una transmisión de doble embrague DCT de siete velocidades o una manual de seis o siete cambios. Está por salir el motor PHEV de 1.6 litros asistido con un motor eléctrico que proporcionará un alcance de hasta 45 kilómetros y llevará por nombre Captur E-Tech.
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