Parecidos pero diferentes
Sobre el papel pueden ser tan parecidos como diferentes, ya que hay hasta 180 caballos de diferencia entre el modelo menos potente, el 911 GT3 con sus 470 caballos y los 650 del motor sobrealimentado del modelo inglés. Sin embargo todos son el máximo exponente de sus respectivas casas en lo que a modelos de producción de motor trasero se refiere.
Excluimos por tanto los hiperderpotivos de serie limitadísima de cada marca, que están en otro segmento, si es que podemos denominarlo así.
Con tres concepciones diferentes, motor trasero de seis cilindros en el caso del Porsche, motor central atmosférico en el Ferrari y motor central sobrealimentado en el caso del McLaren, son la opción soñada por cualquier aficionado que desee disponer de un superdeportivo de bandera con las máximas prestaciones y capacidades en circuito se refiere.
Fuente: Autocar
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