A pocos días de ser presentado en el Salón de Detroit 2016, se filtra la primera y extremadamente borrosa imagen del nuevo Lincoln Continental. Que a pesar de la mala calidad de la imagen revela que en su versión definitiva de producción ha mutado estéticamente con respecto al concept, de polémica acogida, que fue presentado anteriormente en el Salón de Nueva York de 2015, celebrado en abril del pasado año.
La imagen ha sido publicada en un foro denominado Fordinsidenews, que revela como, a pesar de la escasa resolución de la imagen filtrada, desde el prototipo revelado anteriormente el nuevo modelo se transmuta con rasgos más posibilistas y comerciales, como los grupos ópticos delanteros, ahora con aspecto de pilotos convencionales. Así mismo, son nuevos los paragolpes, las ruedas disponen de menor y más lógico tamaño, y los cromados se reducen.Sin embargo, los volúmenes y líneas generales del modelo parecen intactas, incluso algunos rasgos específicos, como la parrilla, retrovisores o líneas de estilo laterales, aunque dada la mala calidad de la instantánea publicada, es más que probable que solo nos lo parezca.
Técnica
En cuanto a sus especificaciones mecánicas, el nuevo buque insignia de Lincoln no contará con soluciones exóticas. Habida cuenta de que recientemente, un responsable de Lincoln afirmó a la publicación estadounidense Car and Driver que Lincoln no pretende por el momento introducir versiones plug-in hybrid o eléctricas, ni por supuesto versiones turbodiésel.
Por lo que las mecánicas más altas que veamos instaladas en el nuevo Continental 2017 serán versiones evolucionadas de la gama actual de motores de la marca o incluso el nuevo V6 GTDI de 3.0 litros que la firma estrenaba hace unos pocos meses, cuando presentó en el Salón de Los Ángeles el nuevo MKZ 2017. El techo de potencia estará en torno a los 350 ? 400 caballos y de serie el Continental contará con tracción delantera, aunque contará con la posibilidad de tracción total.
Este modelo solo estará en el catálogo de Lincoln, por lo que no lo veremos en ningún mercado donde no esté militando ya esta marca, la enseña de lujo de Ford Motor Company en los Estados Unidos y Canadá.
Fuente: Fordinsidenews vía LeftLane
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