El otro modelo que se ofrece con el 1.0 Ecoboost de 100 CV es el Titanium que tiene un precio de 17.750 euros. El Titanium con el motor Ecoboost de 120 CV cuesta 18.550 euros, y el Titanium X, que es el más equipado con este motor, 19.900 euros. Después tenemos los modelos equipados con el motor 1.6 Ti-VCT, con caja de cambios automática Powershift, que entregan un total de 105 CV de potencia. El modelo Trend tiene un precio 17.800 euros, el Titanium 18.550 euros y el Titanium X 20.500 euros.
Por último, los modelos diésel, que se reparten entre dos motorizaciones, 1.5 TDCI de 75 CV y 1.6 TDCI de 95 CV. Los dos modelos disponibles con el 1.5 TDCI, son el Trend con un precio de 17.500 euros y el Titanium con un precio de 18.550 euros. En los 1.6 TDCI, el modelo Trend cuesta 17.800 euros, el Titanium 19.150 euros y el Titanium X 20.500 euros.
Hasta 1.000 euros en descuento
A estos precios habría que descontarle los 1.000 euros de descuento por lanzamiento que Ford ha confirmado que realizará durante éstos primeros meses. Como os hemos dicho más arriba, ya se pueden realizar pedidos del B-Max, aunque las primeras entregas no se harán hasta finales de verano.
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