En un momento donde las energÃas renovables están en un punto álgido en su utilización en las nuevas medidas y formas de movilidad urbana, son muchas las empresas que han trabajado para fomentar las nuevas medidas y asà dar un paso adelante en el desarrollo de los próximos años. Este es el caso de Ford, que ha presentado un avanzado plan de capacidad de baterÃas, donde emplearán la mayorÃa de materias primas para incrementar los vehÃculos eléctricos y a la vez prepararse para la movilidad de 2030.
La pandemia de coronavirus y la crisis de microchips parece que no son excusa para que los usuarios se vayan interesando en cambiar sus vehÃculos y apostar por la movilidad urbana eléctrica. Por ello, Ford ha estado trabajando en una estrategia para favorecer el abastecimiento de capacidad de baterÃas y materias primas que asientan el camino para alcanzar su objetivo de producción anual de 600.000 vehÃculos eléctricos para finales de 2023 y más de 2 millones para finales de 2026.Dentro de su plan Ford+, esperan que la tasa anual de vehÃculos eléctricos sean de más de un 90% en 2026, duplicando el crecimiento previsto a nivel mundial. Para lograrle, se han puesto el objetivo de invertir más de 50.000 millones en modelos eléctricos hasta 2026, todo ello, con el objetivo de obtener unos márgenes de beneficios antes de intereses e impuestos ajustados del 10% para toda la compañÃa y del 8% para los vehÃculos eléctricos en 2026.
En el caso del continente europeo, en la planta de Colonia, están sometiéndose a cambios radicales que favorezcan la construcción y fabricación de vehÃculos eléctricos para 2023 gracias a un edificio de 2.500 metros cuadrados que albergará la nueva y eficiente lÃnea de pre-recubrimiento en cinco plantas.
Ford está añadiendo la quÃmica de las celdas de litio-ferrofosfato (LFP) a su cartera, junto con la quÃmica existente de nÃquel-cobalto-manganeso (NCM). Esto crea aún más capacidad para productos de alta demanda y proporciona a los clientes muchos años de funcionamiento con una mÃnima pérdida de autonomÃa. La compañÃa ha confirmado que ha asegurado el 100% de la capacidad anual de células de baterÃa para apoyar este ritmo de funcionamiento de 600.000 vehÃculos eléctricos, trabajando con las principales compañÃas de baterÃas de todo el mundo.
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