La gama del nuevo coupe compacto de BMW estará en principio formada por 3 modelos, siendo diesel tan solo una de ellas, la versión 220d y los otros dos de gasolina, las versiones 220i y la más deportiva M235i. Quedamos, de momento, a la espera de la futura versión cabrio.
Motorizaciones
La versión más básica, si es que la podemos denominar de esa manera, es la 220i motorizada por un cuatro cilindros en línea de gasolina de 2 litros, erogando 184 CV y unas emisiones de tan solo 142 g/km.
Continuando con las versiones de gasolina, la versión más llamativa de la gama es la M235i, que cuenta con el 6 cilindros en línea de 3 litros, con 326 CV y 450 Nm de par, que promete ser tan excitante como la anterior versión M del serie 1.
El modelo equipado con el motor de gasoil tiene todas las papeletas para convertirse en el caballo de ventas de la marca en Europa, con una potencia calcada a las versión 220i de gasolina, 184 CV, su cifra de par es muy elevada, 184 Nm sacados del bloque de 4 cilindros de 2 litros.
Precios
El arco de precios de estas versiones parte de los 32.900 del 220i a los 49.900 euros del M235i, la versión de gasóleo se queda en 33.900 euros, siendo estos los precios de venta finales recomendados por la marca bávara.
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