En su marcha le acompaña su hijo Fabrizio, que desde hace décadas llevaba el timón de la compañía italiana que fundó su padre, responsable de muchos de los diseños más exitosos y recordados del planeta, como el Volkswagen Golf mkI, el Lotus Esprit original o el Maserati Bora, entre muchos otros.
Grupo Volkswagen
Hace cinco años Italdesign fue absorbida por Audi, que se hizo en un principio con 90,1 por ciento de la empresa de diseño, quedando un 9,9 por ciento en manos de la familia Giugiario, al parecer, este remanente fue vendido también a la filial del Grupo Volkswagen el pasado 28 de junio.
Los motivos que han alegado tanto el como su hijo Fabrizio son"para poder "dedicar más tiempo a sus intereses personales", señalando que su marcha no deberá influir en la empresa y su desarrollo, que actualmente se encuentra en una "senda de crecimiento".
Fuente: AutomotiveNews
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