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Honda, Nissan y Toyota manejan posible retiro del Reino Unido por el brexit

Las marcas japonesas Honda, Nissan y Toyota estudian la posibilidad de abandonar el reino unido debido al brexit.

Ángel Aranguren

15 febrero 2018 20:01

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Honda, Nissan y Toyota manejan posible retiro del Reino Unido por el brexit

Desde el 24 de junio del 2016 bajo un impecable y transparente referéndum el cual tuvo una participación ciudadanas de un 72 por ciento, el reino unido decidió separase de la unión europea, este evento fue bautizado por muchos medios en el mundo como el brexit, que es simplemente la composición de las palabras Britain (Bretaña) y Exit (Salida). Para aquellos que aún no saben que es el brexit en términos de contenido les explicamos que la unión europea se formó después de la segunda guerra mundial, esto debido a la gran necesidad de formar un bloque económico que les permitiera enfrentar los gastos generados por la destrucción de la guerra, y al salir Gran Bretaña genera lo que ya explicamos, un Brexit o salida de la Gran Bretaña del bloque europeo.

Honda, Nissan y Toyota manejan posible retiro del Reino Unido por el brexit

Efectos empresariales

Debemos tomar en cuenta que en cualquier país del mundo no solo existen empresas originarias del país en cuestión, sino que también las compañías extrajeras siempre están dispuestas a expandirse en otros países, y cualquier decisión política que se efectué en dicho país no solo afecta positiva o negativamente a al país y sus empresas sino también las grandes industrias extranjeras que hacen vida empresarial en dicho país, y este es el caso de Gran Bretaña, reino que cuenta con muchas industrias por ser un país del primer mundo incluyendo obviamente la industria automotriz.

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Empresas japonesas

Según ciertas estadísticas en el Reino Unido existe un grupo de 19 empresas japonesas, las cuales sostuvieron en su momento una reunión con la que entonces figuraba como primera ministra del país Theresa May, y era obvio que dentro de ese bloque de empresas japonesas estuvieran presentes las marcas automotrices Honda, Nissan y Toyota. En dicha reunión cada directivo encargado de las tres marcas automotrices japonesas, les expresaron la preocupación que tenían en cuanto a posibles bajos rendimientos en las fabricaciones de autos por causa del brexit, de tal manera que advirtieron de manera muy abierta y transparente el retiro de sus instalaciones sin el brexit les llegase a afectar negativamente.

Honda, Nissan y Toyota manejan posible retiro del Reino Unido por el brexit

Importancia de Honda, Nissan y Toyota en el Reino Unido

Es de esperarse de que los ingleses están trabajando en función a sus intereses presentes y venideros, por ende creemos que no les convendría permitir que las marcas Honda, Nissan y Toyota de fueran de su país porque son fabricas automotrices que surten prácticamente la mitad de todo el Reino Unido de sus estupendos autos, por otro lado existe la preocupación de los aranceles entre el Reino Unido y la Unión Europea cosa que aún no se llega a ningún acuerdo, y por supuesto el aumento de los costes en la producción, de tal manera que en honor a la verdad es un tema muy delicado que debe llevarse con cautela, mucha estrategia financiera y tácticas empresariales que beneficien a todos incluyendo las marcas japonesas en cuestión.

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Consecuencias

Bruselas y Londres tienen la obligación de llegar e neutrales condiciones comerciales si es que el Reino Unido quiere permanecer en pies con respecto la industria automovilística en su territorio, solo queda un año para que esto se decida, de hecho se estima que antes del mes de Febrero del 2019 se pueda llegar a una benigna transición hasta finales del 2020. Si las consecuencias terminan siendo negativas entonces miles de despidos laborales serán una triste realidad para el territorio inglés, cuando estas enormes plantas de fabricación y ensambles automotrices den por terminada la producción de coches. Viendo un poco más allá de lo que sería para el reino unido tal decisión, nos encontramos que también en el resto de Europa abría consecuencias negativas de alguna manera u otra, solo esperamos que todo salga bien, que las cosas pueden ser lo más benignas posibles y que la industria automotriz no deje de ser en ningún país del mundo.

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