Hyundai i40, ahora solo en diesel

Los coreanos de Hyundai han tomado la decisión de concentrarse en sus versiones con un mejor nivel de ventas en su berlina i40. Así pues, vemos como la oferta de motores se reduce tan solo al 1.7 CRDI, en dos versiones, ofreciendo 115 o 136 caballos de potencia, diciendo adiós a las variantes de gasolina.

Todos los modelos incorporan una caja de cambios manual de seis velocidades, aunque en el acabado 'Style' puede solicitarse con caja de cambios automática. También se han cambiado la nomenclatura de los acabados básicos, el 'City' desaparece, para dejar paso al 'Klass'.

Además, el nivel de equipamiento del nuevo Hyundai i40 'Klass', que ahora es el más básico de la gama, ha aumentado de forma espectacular. Así todos incluyen climatizador bizona, ordenador de viaje, control de velocidad, sensor de lluvia, faros antiniebla, sensor de luces, Radio CD Mp3, puerto USB, volante multifunción, espejo interior fotosensible, y llantas de aleación.

Así quedan los precios

Con estos cambios, los precios de la nueva gama Hyundai i40 parten de 26.090€ que cuesta el Hyundai i40 1.7 CRDI 115 CV BlueDrive Klass, hasta los 36.590€ que debemos desembolsar para adquirir el Hyundai i40 1.7 CRDI 136 CV Style AT.

Si nos decantamos por la carrocería familiar, la gama se ve igualmente reducida a las dos versiones del motor 1.7 CRDI, con un precio de 27.890€ la versión más básica, y 38.590€ la más cara, con transmisión automática.

Como vemos, las opciones se han reducido considerablemente, con tan solo 5 modelos diferentes para cada carrocería. En cualquier caso, como comentábamos antes, el nivel de equipamiento básico ha subido considerablemente, algo que a buen seguro agradecerán los clientes de la marca.