Hyundai finalmente anunció detalles de precios del renovado Santa Fe 2021, un vehículo impresionante que ha recibido un rediseño tanto por dentro como por fuera, así como una gama de nuevos motores, que incluyen un tren motriz híbrido y uno híbrido enchufable.
Lo primero que tenemos que tomar en cuenta es que el nuevo Hyundai Santa Fe 2021 comenzará a llegar a los concesionarios de los Estados Unidos Este mes, con precios a partir de los 28.025 dólares, incluido un cargo de envío de 1.175 dólares.
La mecánica del coche
La variante de nivel de entrada del Hyundai Santa Fe 2021 está impulsada por un nuevo motor Smartstream de cuatro cilindros y 2.5 litros apoyado en este caso con una transmisión automática de ocho velocidades. Este propulsor tiene una potencia de 191 caballos de fuerza y unos 247 Nm de par motor, aunque también se puede solicitar con una tracción total por un excedente de 1.700 dólares.
Sin embargo, los clientes también pueden elegir el motor Smartstream turboalimentado de 2.5 litros más potente, el cual es capaz de generar unos aceptables 277 caballos de fuerza y 422 Nm de torque, y además está emparejado con una transmisión automática de doble embrague de ocho velocidades para cambios de marcha más rápidos y mejor eficiencia. La tracción en las cuatro ruedas es estándar en todos menos en el modelo básico Limited, que tiene un precio de 39.775 dólares.
Un detalle que no puede pasar desapercibido es que Hyundai también agregó el nuevo nivel de acabado Calligraphy de primer nivel en la gama, con un precio de 43.275 dólares y ofrecido en conjunto con el tren motriz turbo de 2.5 litros AWD, con asientos de cuero napa acolchado, techo interior de gamuza ecológica, un sistema de iluminación ambiental ampliado y más.
Hyundai producirá el nuevo Santa Fe con los motores de combustión interna en su fábrica de Alabama, mientras que la nueva versión híbrida, la cual está impulsada por un turbo eléctrico de 1.6 litros con carga automática, y que produce unos 225 caballos de poder y tracción total, se producirá en Corea. y llegará en el primer trimestre de 2021. Un Santa Fe híbrido enchufable se unirá a la gama más adelante en 2021, y los detalles de precios se anunciarán más cerca del lanzamiento.
Los detalles estéticos renovados
El Hyundai Santa Fe 2021 cuenta con una nueva fascia delantera totalmente renovada, y a la vez con un aspecto bastante agresivo. Entre otros detalles encontramos una parrilla delantera más ancha, con un aspecto de rejilla, y con el eslogan del fabricante justo en el centro. Hay un nuevo parachoques o paragolpes, nuevos faros que cuentan con un distintivo DRL en forma de "T"; hay que destacar que todas las ópticas cuentan con la avanzada tecnología LED. En el paragolpes hay tres entradas de aire, una a nivel central y dos a los lados también en forma de rejilla.
A los lados se muestran unas llantas o rines de aleación en color plata o negro, y a su vez esconden discos de freno y pinzas en las cuatro ruedas. Las cerraduras de las puertas, al igual que las carcasas de los espejos son del mismo color de la carrocería. Los bordes de las ventanas vienen en cromo. En el techo se puede apreciar una parrilla para el traslado de carga o equipaje liviano.
La parte trasera muestra luces de freno actualizadas en LED, antena de radio en forma de aleta de tiburón, spoiler decorativo con un tercer stop, luces auxiliares en la parte alta del paragolpes y un escape oculto.
Dentro del habitáculo
El interior también ha recibido una gran mejora, y ahora cuenta con una nueva consola central flotante con una nueva palanca de cambios con botón de cambio y una pantalla táctil de hasta 10.2 pulgadas para el sistema de información y entretenimiento, que a su vez viene con Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay. El grupo de instrumentos también es digital, con una pantalla de 12.3 pulgadas.
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