El concept Trail'ster e-AWD aúna en un vehículo el concepto más campero de un utilitario de ciudad que busca eficacia mecánica y de consumos, por ello este laboratorio rodante se basa en el Soul que ha sido adaptado para incorporar un corazón de 1,6 litros turboalimentado que dirige su trabajo al eje delantero y en un equipo eléctrico que actúa en el tren trasero, obteniéndose así un tracción integral de casi 220 CV.
e-AWD
El motor de combustión produce 185 CV y se apoya en los 35 que consigue el eléctrico el cual ha sido especialmente diseñado para actuar a velocidades bajas mejorando la aceleración y compensando el habitual desfase o retraso en la entrada en acción del turbo ya que, en cuanto el motor eléctrico entra en acción el par (unos nada despreciables 386 Nm) está disponible inmediatamente haciendo que el vehículo responda en cualquier situación sobre todo cuando la tracción pudiera quedar comprometida.
Como buen todocamino que espera afrontar situaciones complicadas en cuanto la superficie se refiere, incorpora una suspensión elevada (6 centímetros por encima de la del Soul de base) pero eficaz y por ello se ha confiado en los especialistas en muelles y amortiguadores KSport para su desarrollo. Además, para esta puesta de largo, orientado como se aprecia en las imágenes, para entrar en caminos nevados, con unos enormes neumáticos firmados por los italianos Pirelli de tipo Winter Carving 245/45-19 para mejorar la tracción.
¿Solo un prototipo?
Aunque esta propuesta, de momento única, es obra de la delegación norteamericana de KIA, sería muy interesante que llegara a producirse de cara a entrar en el mercado global de los crossover más compactos diseñados para llegar a los ojos de clientes de ciudad que durante los fines de semana buscan aventuras por las rutas y caminos más olvidados.
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