Basado en un Ford Escort RS mkII de 1978, el piloto norteamericano ha trasformado por completo el clásico deportivo, con una imagen muy similar a la del impresionante Mustang con el que nos deleitó en la última entrega de Gymkhana.
Bestia
La mecánica corre a cargo de un bloque de 4 cilindros Millington de 2.5 litros, capaz de entregar más de 300 CV a 9.000 rpm, sin sobrealimentación alguna. La nueva bestia de Ken Block la veremos en la próxima entrega de sus espectaculares trabajos acrobáticos, pero por el momento podemos disfrutar del primer metraje, que ha sido aprovechado como presentación de la nueva montura del piloto.
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