Siempre que una marca automotriz festeja aniversarios es obvia la decisión de celebrarlo lanzando al mercado de una edición limitada de alguno de sus modelos más increíbles, y por supuesto es lógico que Land Rover en sus 70 años de vida lo disfrute con una edición especial de uno de sus modelos que más nos ha marcado, me refiero al Defender, el cual tendrá una escasa producción de 150 unidades y además debajo del capo estará un poderoso V-8. Este modelo es el escogido para que represente y rinda homenaje a los primeros motores de gran potencia como por ejemplo los de la serie III Stage, que conquistaron al mundo con sus V-8.
Land Rover
La vida para Land Rover comienza en el años de 1948 gracias a la guerra, y aunque parezca cruel que a las guerras se les agradezca algo no podemos negar que aparte de generar muerte también dejan cosas buenas, porque en honor a la verdad en medio de conflictos y situaciones difíciles los seres humanos sacan lo mejor de si, solo por instinto de supervivencia, de tal manera que en 1947 los hermanos Wilks directivos de la marca inglesa Rover, se les ocurrió la estupenda idea de tomar un chasis de un Jeep Willys de la segunda guerra mundial, una carrocería Rover, un motor a gasolina y una caja manual con eje trasero dando origen a lo que sería el primer Land Rover de la historia.
Defender edición especial
Este modelo de edición especial coherentemente trae mejoras en muchos aspectos, los cuales caben fácilmente dentro de un terreno comparativo con el defender anterior, por ejemplo el motor a gasolina V-8 de 5.0 litros es todo un monstro generando 405 caballos de fuerza, el cual le permite alcanzar la velocidad máxima de 171 kilómetros por hora. Todo este potencial esta acoplado a una transmisión automática de 8 velocidades con modo deportivo, frenos reforzados y paquete de maniobrabilidad.
En cuanto a la parte exterior podremos ver unos neumáticos todoterreno montados en llantas con aleación en aluminio de 18 pulgadas, con diseño diente de sierra. El resto del exterior de esta edición especial de 150 unidades es el mismo del último Defender con todas las prestaciones tecnológicas que vimos en su lanzamiento, mismo modelo exterior e incluso el interior porque como ya vimos la diferencia está en la potencia.
70 años en un pequeño recorrido
.- 1948 Land Rover Serie I
.- 1953 Land Rover con batalla larga de la misma serie I
.- 1958 Land Rover Serie II
.- 1970 Range Rover de dos puertas
.- 1971 Land Rover Serie III
.- 1981 Range Rover de cuatro puertas
.- 1989 Land Rover Discovery
.- 1990 Land Rover Landie y posteriormente llamado Defender
.- 1994 Segunda generación de Range Rover
.- 1997 Nuevo Freelander con control de descenso en cuesta
.- 2001 Tercera generación del Range Rover con suspensión independiente
.- 2004 Range Stormer Concept de tres puertas
.- 2005 Range Rover Sport
.- 2006 Segundo Freelander 2/LR2 fabricado en Halewood
.- 2008 Land Rover LRX como nuevo SUV
.- 2009 Cuarta generación del Land Rover Discovery
.- 2010 Range Rover Evoque primer SUV de lujo en el mundo
.- 2012 Cuarta generación del Range Rover con carrocería en aluminio
.- 2013 Nueva generación del Range Rover Sport
.- 2014 Range Rover Sport SVR
.- 2014 Discovery Visión Concept
.- 2015 Tres modelos de ediciones especiales del Defender
.- 2015 Range Rover SV Autobiography
.- 2015 Evoque convertible SUV compacto de lujo
.- 2015 Se subasta un único Land Rover llamado Defender 2.000.000
.- 2016 Año en que se produce la última generación del Defender
.- 2016 Discovery con tecnología Intelligent Seat Fold
.- 2017 Range Rover Velar
.- 2018 Range Rover SV Coupe edición limitada
.- 2018 Edición especial limitada de 150 unidades del Defender celebrando 70 años de la marca.
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