Nuestro coche está compuesto por muchas piezas que influyen de manera directa en el comportamiento y desarrollo del mismo. Por lo general muchos de los componentes que contribuyen a una mejor sensación al conducir se encuentran ocultos, bien sea porque forman parte del motor o porque permanecen adheridos, por así decirlo, a la carrocería. La aerodinámica es otro de los temas importantes en el desarrollo y correcto funcionamiento del coche, de hecho, los ingenieros fabrican diferentes piezas que van desde las más grandes hasta aquellas milimétricas que, pese a su tamaño, juegan un rol fundamental.
A nivel mecánico el motor depende de diversas partes para su correcto funcionamiento; y es que, tal como el cuerpo humano, cada parte tiene una función en específico. Lo mismo sucede en nuestro coche, de hecho, para que nosotros y el propio motor respire de la mejor manera dependeremos de algunos componentes llamados filtros, los cuales mantendrán el aire limpio o el combustible realmente puro; es por ello que, en ese sentido, hoy analizaremos cuales son los principales filtros que componen nuestro motor, o en este caso, los más esenciales para evitar a futuro cualquier tipo de fallas o averías motivada a cualquiera de los filtros que pertenecen al coche.
Los filtros de combustible
Como su nombre mismo lo dice, estas piezas son las que se encargan de mantener el combustible que pasa desde el tanque de combustible al motor de la manera más limpia posible. Existen varios tipos de filtros, pero todo dependerá del tipo de vehículo y sus especificaciones. El primer filtro de combustible lo hallaremos justo a la salida del tanque de la gasolina. Por más ecológica que parezca, el combustible siempre tiende a salir con partículas o suciedad, y esto provocaría ciertas fallas en el sistema interno del coche, es aquí donde cobra fuerza el filtro de combustible.
Pero hay otro filtro más adelante que en este caso garantiza que la gasolina llegue a su destino más pura o cristalina. En el caso de los coches viejos, este filtro se encuentra casi a lado del carburador, y es el que garantiza una gasolina más pura y cristalina. Los autos de última generación también cuenta con filtros de la gasolina, pero su tecnología es mucho mayor, por lo que a la hora de revisarlos no siempre se notan a simple vista. Se recomienda cambiarlos por lo menos una vez al año, pero sobre todo comprar aquellos que recomienda el fabricante.
El filtro de aire
Existen diversos filtros de aire y su periodo de duración dependerá de varios factores; para comenzar, es importante saber de qué material están hechos, bien sea de papel, espuma o hechos de algodón. El buen estado de cada filtro y su caducidad también dependen del fabricante, si el material es bueno el filtro durará más y se desenvolverá de mejor manera. Los filtros de aire se encargan de que llegue aire puro al motor, evitando esas partículas de polvo abrasivas. Si el filtro de aire realiza su trabajo el proceso de combustión y el consumo de combustible se mantienen en los rangos establecidos. En el caso de estos filtros los fabricantes recomiendan sustituirlos una vez por año, sin embargo, si habitualmente usted circula por caminos polvorientos es aconsejable cambiarlo cada seis meses. Es importante saber que los expertos en mecánica señalan que un filtro sucio o vencido es mucho peor para el ambiente que aquellos coches que no tienen el filtro.
El filtro de aceite
El lubricante es imprescindible para el funcionamiento de los motores, de hecho, como dueños de coches debemos revisar constantemente el nivel del aceite en nuestro motor ya que un propulsor sin aceite sencillamente se tranca y se daña. A medida que pasa el tiempo nuestro motor va sufriendo ciertos desgastes, este proceso es algo normal, aunque con ello aparecen ciertas partículas metálicas, producto del desgaste, que precisamente van a parar al lubricante. La función del filtro de aceite es retener esas partículas para que no afecten el rendimiento del motor o inclusive lo dañen. En lo que respecta al cambio del lubricante las opiniones al respecto sin diversas, de hecho, hay personas que afirman que el cambio se debe hacer cada seis meses, otros cada año, pero lo cierto es que debemos consultar con el manual del coche quien nos indicará el momento justo y la manera de cómo hacerlo. Cuando cambiemos el aceite debemos sustituir inmediatamente el filtro.
El filtro del habitáculo
Este se considera uno de los filtros más importantes del coche ya que tiene mucho que ver con los conductores y los acompañantes. El filtro del habitáculo se encarga de atrapar todas esas partículas de polvo y los granos de polen que se mantienen en suspensión en el ambiente. Este filtro evita que estos residuos entren dentro del coche y por lo tanto mantienen un ambiente más fresco proporcionando una sensación de limpieza y buenos olores. Al igual que los filtros anteriores se recomienda cambiarlos una vez al año, salvo que conduzcamos habitualmente por terrenos polvorientos.
Cada filtro tiene su importancia, por ello debemos estar atentos a su estado, revisando de manera periódica aquellos que se encuentran visibles y son de fácil acceso como el filtro de aire y el del habitáculo, y sustituyéndolos en su debido momento; recuerde, los descuidos generalmente se pagan muy caro.
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