Maserati siempre se ha caracterizado por lo exclusivo de sus diseños, los cuales al mismo tiempo se ofrecen en un muy reducido número de unidades de producción, lo que les convierte en coches realmente exclusivos y deseados principalmente por coleccionistas, tal es el caso del coche protagonista de este artículo, el cual salió de la planta de producción de Maserati como una berlina para posteriormente convertirse en un exclusivo Shooting-Brake.
Qué lo hace especial
Seguramente los seguidores de la marca y fanáticos del modelo estarán pensando ¿qué tan especial puede ser este coche?, pues bien, si hace unos cuantos años la misma firma había tomado la iniciativa de crear una edición especial limitada a tan solo 4 unidades del Shooting Brake, hace casi ya una década "Carrozzeria Touring Superleggera" tomó cuatro unidades de la primera generación del Quattroporte y las transformó en un Quattroporte Shooting Brake, que luego se denominaron "Bellagio Fastback"; cuatro años más tarde todas fueron vendidas por la casa de subastas RM Sotheby´s, dejando claro que un gran número de interesados en adquirir una de estas unidades se quedarían con las ganas. Sin embargo, sabemos que existen personas que hacen hasta lo imposible por conseguir lo que quieren, como es el caso del propietario de este raro y único Maserati Shooting Brake del cual les estaremos comentando.
El propietario de esta creación única es un hombre llamado Adam Redding, un mecánico experto en carrocerías, que ha pasado gran parte de sus vida restaurando coches clásicos, y en vista de que él era uno de los muchos que había perdido la oportunidad de convertirse en dueño de uno de los cuatro Maserati Quattroporte Shooting Brake originales, decidió comprar un Maserati Quattroporte normal y transformarlo el mismo en un Shooting Brake.
El tiempo invertido
Más de 1.500 horas invirtió Redding en este proyecto quien dejó saber que antes de iniciar el proceso de transformación del coche contaba con varios diseños, hasta que por fin se decidió por uno; unas vez puestas manos a la obra los cambios en la carrocería no se hicieron esperar, fue necesario recortar las puertas, modificar el techo, agregar un nuevo maletero y un nuevo portón trasero el cual cuenta con apertura automática. Redding admitió que, aunque la transformación del coche suponía un gran reto para él, la parte más complicada del trabajo fue el esquema eléctrico, pero luego de horas y horas de arduo trabajo al final consiguió el resultado deseado.
El habitáculo
La mayor parte del interior del coche mantiene, tanto el aspecto como su dotación de serie, tales como el acabado, asientos con calefacción, acceso y arranque manos libres, navegador, bluetooth, sensores de aparcamiento, cámara trasera y asistente de aparcamiento; una vez finalizados los trabajos de transformación Redding decidió cubrir la carrocería del coche con un sobrio color gris metálico denominado "Gunmetal Grey", y para completar el conjunto y agregarle un toque de elegancia se le instalo un llamativo juego de llantas de aleación de 20 pulgadas pintadas en color negro.
La parte mecánica
En cuanto al sistema de propulsion que equipa este coche, bajo el capó cuenta con un motor V6 turbodiésel de 3.0 litros el cual, según el odómetro del coche, tan solo ha recorrido 14.020 kilómetros, asociado a una transmisión manual de ocho velocidades encargada de transferir todo el poder del motor a sus ruedas traseras.
Se encuentra a la venta
La buena noticia es que este Maserati el cual ha sido denominado como "Cinqueporte" se encuentra a la venta en el concesionario británico conocido como Autostorico Ltd. Los interesados deberán ponerse en contacto con el vendedor para conocer su precio, quizás no sea tan elevado como una de las 4 unidades originales, tomando en cuenta que detrás de su fabricación no se encuentra un ilustre carrocero italiano, sin embargo, podemos darnos cuenta que el resultado está bien logrado, que de hecho, nos hace dudar si en realidad Maserati no participó en su creación
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