Llevamos tiempo escuchando que McLaren Automotive prepara sorpresas para sus incondicionales y, mejor aún, para sus más directos rivales en el campo de los deportivos de altas prestaciones y elevado coste. Así, recientemente os hemos informado sobre el futuro primer peldaño de la escalera que lleve desde la entrada de uno de sus minimalistas concesionarios, conocido como P13, hasta el despacho de Ron Dennis para pedirle, personalmente, un P1 (de los que ya no quedan peticiones vacías).
Ahora, la revista británica Autocar publica que ya se está trabajando en un nuevo modelo, uno que satisfaga las exigencias de aquellos a los que el MP4-12C no resulta lo suficientemente excitante pero que el P1 no fuese el coche de diario que quisieran, por eso y porque los de Woking manejan como pocos el arte de las ventas de deportivos, ya preparan su siguiente vehículo, al que llamaremos desde ahora el P15.
Aunque sabemos que tras el McLaren MP4-12C llegó una edición hiperlimitada del mismo en 2012 que fue bautizada como HS, acrónimo de High Sport, y una actualización posterior de la centralita que permitía al motor 3.8 litros biturbo rendir 625 CV, estamos muy cerca de conocer la versión más extrema del 12C, el rival directo del 458 Speciale, el fabricante británico no buscaría mejorar lo que ya tiene sino crear una nueva pieza y que se distinguiera tanto del 12C como para que necesitase que el P15 sea un nuevo vehículo diferente del que será su hermano menor, en cuanto a sus prestaciones se refiere.
No hay fechas previstas, no hay nada más que las palabras del director ejecutivo de la marca Mike Flewitt, que no es poco, sobre que se está ya trabajando en este nuevo proyecto pero lo que parece que es bastante posible es que usará el corazón que anima tanto al 12C como al P1, el ya citado motor M838T de doble turbo y 3,8 litros y se especula con que el precio de este deportivo seá cercano al medio millón de euros.
Os seguiremos informando de todo lo que acontezca a este futuro McLaren.
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