Prestaciones y bajo consumo
Las nuevas versiones ultra se unirán a las gamas A4 Avant y A6, en este caso tanto en versión de carrocería Avant como sedán y estarán disponibles a partir de marzo de este año.
Las nuevas versiones de la gama serán la A4 Avant 2.0 TDI ultra, con dos cifras de potencia a escoger, 136 CV con 4,2 litros/100 km de consumo medio homologado y 109 g/km de emisiones, y 163 CV, que arroja un consumo de 4,4 litros/100 km y 114 g/km de CO2.
En cuanto al A6 Sedan 2.0 TDI ultra, la potencia llega hasta los 190 CV y 4,5 litros/100km y 117 g/km (4,4 litros y 114 g/km CO2 en el caso de escoger la transmisión opcional S-tronic). En el caso de la carrocería familiar contamos con la misma motorización, ofreciendo en este caso un consumo de 4,6 litros/100km y 119 g/CO2 por kilometro.
Alta tecnología al servicio de la eficiencia
Las áreas en las que han trabajado los ingenieros de la firma de los anillos han sido la optimización del motor 2.0 TDI, en combinación con unas transmisiones optimizadas con desarrollos un poco más largos de los acostumbrados y el tratamiento de los gases de escape gracias a un nuevo sistema SCR, que depura los gases de escape para obtener una mejor cifra de emisiones, reduciendo los óxidos de nitrógeno.
En el caso de la transmisión automática de 7 relaciones y doble embrague, ha sido rediseñada para optimizar el consumo, de ahí que obtenga incluso mejores valores que la misma versión equipada con cambio manual. Todos los modelos equipan el ya inevitable sistema start-stop, pieza clave a día de hoy en la búsqueda de eficiencia de combustible.
Las versiones ultra se distinguen exteriormente básicamente por el emblema identificativo, ya que los cambios exteriores, menor altura y leves modificaciones aerodinámicas, son casi imperceptibles.
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