La estrella del John Cooper Works es el motor 2.0 litros turbo, capaz de desarrollar 231 CV y 321 Nm de par, para un conjunto que con sus menos de cuatro metros de largo y poco menos de 2 metros y medio de batalla, disfrutará de un peso bastante contenido, aunque este dato aún no ha sido revelado por la marca.
La estética ha sido convenientemente revisada para insuflar deportividad a este pequeño de la carretera, al que además se le implementa un kit de carrocería especialmente estudiado aerodinámicamente.
Equipo de primera
Frenos Brembo, dirección asistida electromecánicamente, Control dinámico de la estabilidad DSC, sistema de control dinámico de la tracción DTC, Control electrónico del bloqueo del diferencial EDLC y Control dinámico de la suspensión DDC son algunas de las exquisiteces disponibles en el bastidor del nuevo John Cooper Works.
Disponible con transmisión manual de seis relaciones de serie, homologa con esta una aceleración de 6,3 segundos de 0-100 km/h, con un consumo de 6,7 l/100 km. Opcionalmente hay una caja Steptronic de seis velocidades, de consumo inferior a la anterior, 5,7 l/100 km y solo 6,1 segundos para llegar a 100 km/h desde parado.
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