Como pueden observar el protagonista de nuestro artículo es el nuevo Peugeot 2008 el cual saldrá al mercado el próximo y muy cerno 2020, y si tomamos en cuenta que a pesar de ser relativamente un auto joven porque su nacimiento fue en el año 2012, nos sorprender que no haya dejado de evolucionar en tan poco tiempo, porque en honor a la verdad, una primera generación de 7 años dentro del mundo automotriz es poco tiempo. Para este próximo 2020 el Peugeot 2008 arranca su segunda generación totalmente renovado, y con una gama mecánica de 3 motores de gasolina y dos diésel, 5 en total, además, fue construido en la plataforma CMP del Grupo PSA.
Su concepto
El Peugeot 2008 es un auto de turismo del segmento B producido desde marzo de 2012 en Europa y presentado en el Salón de Ginebra de ese mismo año, para luego llegar al continente Americano en 2013, el cual sustituyo al Peugeot 207 que por supuesto lo hizo con marcadas diferencias puesto que el 2008 es un modelo más pequeño que su antecesor, de hecho su tamaño es similar al Citroën DS3, y como dato importante debo destacar que según afirmaciones de la marca francesa el 2008 fue construido con 25% de materiales reciclados o naturales, permitiéndole esta faceta ecológica tener un peso realmente muy ligero, es decir, 1120 kilogramos, lo que a su vez le permite consumir menos combustible y emitir menos dióxido de carbono, de hecho en el año 2013 fue escogido como el coche del año en España.
Lo nuevo del Peugeot 2008 2020
De entrada les quiero quitar la duda si la tienen, con respecto a que este auto es un SUV, porque realmente lo es, solo que obviamente está dentro del grupo de los mini-SUV como lo son sus compatriotas Citroën C3 Aircross y el DS3 Crossback, así como sus rivales Seat Arona, el Nissan Juke, Hyundai Kona y el Kia Stonic, todos en el grupo de los mini-SUV. Partiendo de esa premisa quiero destacar su estilo agresivo que exalta su robusto cuerpo, diseño preciso para estos tiempos donde los pequeños SUV están ocupando todas las vitrinas del mercado mundial, de tal manera que parte de lo nuevo que el Peugeot 2008 2020 nos ofrece es su juvenil y deportivo diseño exterior, sin obviar su estupendo y tecnológico habitáculo más su renovada mecánica.
Nuevos elementos en su exterior
El diseño de las nuevas luces LED en forma de garras en la parte delantera realmente se destacan, más los swooshes y las líneas que muestran su musculatura en todos sus laterales, los cuales nos terminan llevando cual niños inocentes a su increíble parte trasera con luces LED y 2 salidas de escape. Por otro lado cuando al inicio del artículo me referí que parte de lo nuevo del 2008 2020 es la plataforma CMP en que fue construido, es que ofrece nuevos códigos de chasis dándole a su maletero 434 litros de capacidad, y automáticamente le brindo un nuevo récord de espacio en sus asientos traseros. Su parrilla por otro lado se muestra tupida y compacta al paragolpes, mismo que ofrece luces antiniebla Xenón y LED más buena entrada de aire.
El habitáculo y mecánica
En el interior encontramos muchos compartimientos gracias a la nueva plataforma en que es fabricado, pero lo que destaca es el i-Cockpit de Peugeot, es decir, un volante pequeño de dos gruesos radios con controles, pantalla táctil de alta definición de 10 pulgadas asociada a Apple CarPlay y Android Auto, así como a 4 puertos USB, zona de carga para su teléfono y nuevas combinaciones de color en tres tonos. En cuanto a tecnología está el frenado de emergencia, el asistente de carril, monitoreo de puntos ciegos y muchas otras mieles de la tecnología. Finalmente la mecánica está compuesta por una versión de gasolina de 1.2 litros con 3 bloques, de 97, 126 y 150 CV, más 2 motores diésel de 1.5 litros de 97 y 126 CV, sin obviar la versión eléctrica de 130 CV con 192 lb-ft, alimentado por una batería de 50kWh que ofrece 310 kilómetros de autonomía en una sola carga.
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