Los interesados podrán escoger entre la carrocería de tres puertas y la de cinco, cambio manual de cinco velocidades o robotizado y, según el mercado, el motor de un litro con 60 ó 75 CV, así como la motorización más ecológica del Citigo, el 1.0 CNG de 68 CV.
En cuanto al interior, pocos cambios, el modelo sufre ligeros cambios, como unos asientos de aire más deportivo y un tapizado bicolor específico. Además, se han instalado unas placas decorativas en los umbrales de las puertas.
Deportividad de serie
Para el caso concreto del mercado alemán, el Citigo MonteCarlo incluye los elevalunas eléctricos, cierre centralizado con mando, radio CD MP3, dirección asistida, ESP, ABS, EBD, múltiples airbags, arranque en pendiente, suspensión deportiva, etc. El aire acondicionado, el sistema de navegación portátil o el techo solar están disponibles como opción, entre otras cosas. El precio base está en los 11.490 € aunque aún se desconoce si llegará a España, en principio se supone que llegará tarde o temprano pero el fabricante checo aún no lo ha confirmado.
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