Para este año el BMW X5 2018 nos ofrece una combinación perfecta entre lo que sería un sedán con todos sus tributos, y la gran utilidad de un crossover de rendimiento de lujo actual y moderno, de tal manera que es casi imposible que los temibles críticos digan algo negativo de este ejemplar de BMW. Es importante destacar que este vehículo no ha salido a la venta pero pronto lo hará, según información que manejamos será en este primer trimestre, no obstante vamos a estar haciéndolo seguimiento.
Cuarta generación
Es de esperarse cambios significativos con respecto a los X5 de años anteriores, sin embargó, en la parte externa del vehículo no existen grandes cambios, solo la parte frontal nos llega un tanto actualizado con el ADN del X7 concept, también los faros delanteros llegan con adopción de la tecnología LED y con un cuerpo sumamente largo dejando ver sus 5 metros de longitud, hacen de esta berlina todo un ensueño aparte de que los materiales con que lo fabricaron son muy ligeros tales como el aluminio, fibra de carbono e incluso el magnesio, de tal manera que es un coche muy liviano con sus bellas llantas de 20 pulgadas con aleación en aluminio.
La mecánica
En la parte motora el BMW X5 2018 nos ofrece varias opciones empezando por motor de seis cilindros turboalimentado el cual genera 300 caballos de fuerza y 300 Ib-ft de torque, también ofrece otro motor de seis cilindros pero Diésel con 255 caballos de fuerza y 413 Ib-ft de torque, por otro lado tenemos un V-8 el cual produce 445 caballos de fuerza y 480 Ib-ft, el ultimo motor está en la versión híbrida del BMW X5 con un motor que produce 308 caballos de fuerza y 332 Ib-ft. Todos estos motores vendrán acompañados de una nueva caja automática ZF con convertidor de par de 9 velocidades. Por supuesto que vamos a destacar los amortiguadores de suspensión ajustable y la suspensión neumática trasera
Características
Hablando un poco de lo que ofrece la cabina encontramos unos asientos tapizados en cuero bicolor en combinación perfecta con diseño de costura vertical, además los delanteros son de diseño deportivo tipo cubo con cojinetes de apoyo y de ajustes eléctrico en 14 posiciones, y cabe destacar que solo hay espacio para 5 plazas, nada mal para un SUV de esta categoría de extremo lujo, sin embargó, no podemos olvidar mencionar que los asientos traseros son plegables 40/20/40. El aire acondicionado ofrece filtro, climatizador automático y es de doble zona, por otro lado el salpicadero adopta también el cuero así como los paneles de las puertas, tablero y techo, mas lujo imposible, de hecho hasta el volante de tres radios esta tapizado en cuero, el cual es de ajuste telescópico aunado a los controles lo hace único.
El infoentretenimiento ofrece una interfaz iDrive es muy sencilla y con buena conectividad en gran pantalla táctil rectangular de 10.2 pulgadas con aplicaciones automotrices actuales y conocidas tales como Android Auto y Apple CarPlay, así como también Bluetooth, puertos USB, punto de acceso para WIFI y un sistema de sonido envolvente Bang & Olufsen con 16 bocinas, control de voz, seguros y ventanas eléctricas así como los espejos retrovisores exteriores, sin dejar de destacar el retrovisor interno el cual ofrece atenuación automática.
Aparte de todo esto tenemos un techo solar panorámico con rieles, compuerta elevadiza eléctrica, sensores de estacionamiento, limpiaparabrisas automáticos y otras cosas más hacen de este vehículo una gran opción, además la marca alemana ofrece cuatro años de garantía, y en cuanto a seguridad no se queda atrás con su cámara de visión trasera más otra de visualización frontal, monitor de punto ciego, asistente de límite de velocidad, control de crucero adaptativo y otras cosas más.
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