Los últimos vehículos que han pasado estos test han sido los SUV compactos Renault Captur, y Chevrolet Trax, el monovolumen Nissan Evalia, y el nuevo Dacia Sandero. Sorprendentemente los SUV han sido los que han salido mejor parados.
Tanto el Renault Captur como el Chevrolet Trax han conseguido la máxima puntuación, es decir, 5 estrellas, aunque el modelo americano destaca por encima del francés. El Trax gana en todos los apartados, con una puntuación del 94% en protección de adultos, 85% en niños, 64% en el apartado de peatones, y un 81% en sistemas de seguridad.
El Renault Captur, queda ligeramente por detrás del Trax, aunque igualmente consigue las cinco estrellas. El modelo francés debe conformarse con un 88% en protección de adultos, 79% en niños, 61% en peatones, e iguala al modelo de Chevrolet en sistemas de seguridad con un 81%.
Los menos seguros
Sorprende también la puntuación obtenida por el nuevo Dacia Sandero. El compacto asequible de origen Renault debe conformarse con 4 estrellas EuroNCAP, penalizado por la falta de sistemas de seguridad, donde tan solo obtiene un 55% de puntuación. Aún así, el Sandero se muestra como una buena opción para sus ocupantes, consiguiendo una estrella más que la generación anterior, con un 80% en protección de adultos, un 79% en el caso de niños, y un 57% para peatones.
Pero quizás la mayor decepción es el monovolumen Nissan Evalia, que en muchas ciudades es uno de los taxis más utilizados. Se queda con tan solo 3 estrellas, aunque para ser justos, la ausencia de sensores de cinturón en la parte trasera, y otros sistemas de seguridad, al igual que en el caso del Sandero, le han dejado con solo un 55% en este apartado.
El Nissan Evalia tampoco destaca en la protección de adultos, donde obtiene un decepcionante 61%, aunque destaca en la protección de niños, con un 81%. También destaca en la protección frente a atropellos, donde obtiene una puntuación del 67%, la más alta de los cuatro modelos.
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