En un momento como el actual no es de extrañar que sean los gigantes asiáticos, y en especial los chinos los que empiecen a mover ficha y lancen sus nuevas marcas, con las que esperan conquistar el resto del mercado planetario. Este es el caso de ONVO, que no es otra que la marca secundaria y más económica de Nio. En ese sentido, la firma ha intentado sorprender a todos lanzando su primer vehículo, el Onvo L60, un SUV eléctrico con el que esperan conquistar el viejo continente.
Desde que en la firma anunciasen su lanzamiento, son muchas las dudas que se han producido respecto a este modelo. En ese sentido, bajo ese precio excesivamente reducido, junto a una autonomía elevada y un rendimiento propio de un super clase, se ha podido conocer que no será como se ha planteado inicialmente, y es que estas características tardarán en llegar. Tanto es así, que las primeras unidades que llegarán a nuestro mercado a principios de 2025 no tendrán esas características.Desde Onvo lo han planteado como el rival directo del Tesla Model Y, situándose así en la batallada categoría de los D-SUV con unos 4,8 metros de largo. Con un estilo muy atractivo junto a una línea coupé deportiva, este modelo no ofrece muchas alternativas para la personalización, simplificando así al máximo los tiempos de espera y compra. Eso sí, se desconoce la manera de vender este bonito modelo en el mercado europeo hasta la fecha.
Muchas dudas
En cuanto a su interior solo se ha sabido dos cosas: que tendrá una pantalla de 17 pulgadas y 3K de resolución, llegándose a complementar con la última tecnología del mercado. El tope de gama contará con una batería de 150kWh de capacidad, llegando a homologar unos 1.000 km de autonomía bajo el ciclo CLTC, mientras que las unidades de acceso tendrán una batería LFP de 60,6 kWh de capacidad que otorgará 555 km de autonomía. Por lo que se ha podido saber, el lanzamiento de este nuevo modelo estará unido a la batería más pequeña, por lo que tendremos que esperar al tope de gama.
Artículos recomendados