Ese tiempo lo situaría 18 segundos por delante del Radical SR8LM, hasta el momento oficialmente el modelo de producción más rápido en haber realizado una vuelta al trazado germano, la vara de medir no oficial para la mayoría de fabricantes.
Edición limitada
Aunque el Zonda Revolution pueda ser considerado un modelo de producción, lo cierto es que tan solo se fabricaron 5 ejemplares de esta versión del Zonda. Derivado del Zonda R, dispone de un motor V12 de 6.0 litros procedente de Mercedes-AMG de 800 caballos y un par máximo de 730 Nm.
El Zonda Revolution es una de las últimas variantes y más radicales del primer modelo de Pagani, dotado de numerosos elementos aerodinámicos, está fabricado al completo en materiales exóticos como la fibra de carbono o el magnesio.
Fuente: GTspirit
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