Técnica del Megane 275 Cup-S
El equipamiento del Cup-S incluirá: aire acondicionado, control de crucero, sistema de sonido de 20 vatios con Bluetooth y una entrada auxiliar de serie. A nivel mecánico vendrá con un diferencial de deslizamiento limitado, pinzas de freno Brembo de color rojo. Los resortes serán mucho más firmes, los amortiguadores y la barra estabilizadora darán más rigidez al chasis del Cup.
El paso de rueda ampliado, difusor trasero y un alerón en la parte trasera del vehículo, forman parte del estilo aerodinámico que traen las versiones estándar del Megane. El coche vendrá calzado con llantas de 19 pulgadas y asientos de cuero, además para esta versión estará disponible un escape de titanio y amortiguadores ajustables. El precio para este modelo está fijado en unos 32.600 euros.
Técnica del Megane 275 Nav
Con un extra de 2.724 euros, el 275 Nav añade un sistema de información y entretenimiento actualizado, luces y limpiaparabrisas automáticos, control de clima, entrada sin llave y sensores de aparcamiento traseros con una cámara para la marcha atrás.
A diferencia del 275 Cup-S, no tendrá el ya mencionado con anterioridad tubo de escape de titanio y amortiguadores ajustables, pero sí tendrá las mismas llantas y asientos de cuero. Los amortiguadores ofrecerán 20 posiciones en la parte delantera y 30 en la trasera para poder absorber el impacto contra un bache.
El propulsor del 275 Nav y del 275 Cup-S serán el mismo y vendrán con un motor gasolina turboalimentado de 2.0 litros con caja manual de seis velocidades. Tendrán la capacidad de pasar de 0 a 100 en 6 segundos con emisiones de 174 g/km de CO2 gracias la tecnología de arranque/parada.
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