En el mundo de tuning, donde las grandes empresas se pelean por la excelencia, destaca la compañía Rauh-Welt Beggrif (RWB). Sus trabajos son reconocidos con facilidad de la multitud, debido a sus pasos de ruedas anchos y sus llamativos alerones traseros.
Como RWB se centra y se dedica en los 911s vintages, Jon Sibal experto en renderizado, ha imaginado como sería el Cayman GT4 si pasara a manos de esta exitosa empresa de tuning.
Técnica del RWB Porsche Cayman GT4
A diferencia del Cayman GT4 estándar, este tiene los pasos de rueda y traseros mucho más anchos que el original, el parachoques trasero está extendido de tal forma que da la sensación que toca con el suelo.
Otros cambios importes son los estabilizadores en la parte trasera, faldones laterales largos, un alerón trasero espectacular y un difusor negro. Finalmente a nivel visual, un conjunto de ruedas de oro con cinco radios anchos, pone la guinda al pastel.
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