Este ERE llega tras ver acabadas todas las medidas de flexibilidad interna sin obtener el resultado previsto, por lo que se puede decir que Seat no ha tenido mas remedio que iniciar una regulación de empleo, que consistirá en tres partes.
De la primera a la última
Por un lado, Seat suspenderá 571 contratos de trabajos diarios de forma rotatórias en todas las líneas, tanto en Martorell como en la Zona Franca, en las fechas copmprendidas entre septiembre del 2013 y diciembre del 2013
La línea 3 se encontrará 16 días sin producción, debido a el cese de producción del Seat Exeo, entre otros. Estos días de no producción se realizarán entre septiembre y diciembre de este mismo año, afectando a unos 2.800 empleados
La línea 2 también se verá afectada con 35 días de cese de producción, afectando a 3.800 puestos de trabajo a lo largo de 2014.
Estas medidas estan pensadas para garantizar el mantenimiento de la plantilla actual, además de mantener una adecuada relacción entre producción y demanda, según aseguran desde Seat
Durante 15 días, se abrirá un periodo de consultas, gracias al que se tratará de alcanzar un acuerdo con la representación social de Seat.
Es innegable que la situación no mejora, de hecho, medidas como estas lo demuestran, y esperemos que pronto se solucionen los problemas que afectan, no solo a Seat, sino a las miles de empresas que se ven forzadas a tomar este tipo de medidas.
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