Nuevos rumores apuntan a que Sergio Marchionne podría ocupar en breve el puesto de CEO o presidente ejecutivo de Ferrari. Según los mismos informes, que por el momento son conjeturas que circulan por los distintos medios internacionales basándose en un reporte de Bloomberg, el actual CEO de Ferrari, Amadeo Felisa, podría retirase en breve. De hecho, se especula que el anuncio de su retiro podría anunciarse esta misma semana, pasando a ser presidente ejecutivo inmediatamente Sergio Marchionne, que actualmente es el CEO del Grupo Fiat Chrysler Automobiles.
El actual CEO de Ferrari, Amedeo Felisa, lleva en el cargo desde 2008, habiendo entrado en la compañía con sede en Maranello en 1990. Este era un fiel aliado de Luca Cordero de Montezemolo, destituido en 2014 tras múltiples enfrentamientos y desavenencias con Sergio Marchionne, a pesar de contar con un currículo impresionante al mando de la Scuderia y de la factoría de Maranello.
Tras la escisión de Ferrari del Grupo FCA y de su posterior salida a bolsa en octubre del año pasado, ahora la agenda de Marchionne continúa su curso, por lo que no es de extrañar este nuevo movimiento. Marchionne ahora cuenta con una Ferrari convertida en empresa pública que debe mimar a sus inversionistas, por lo que comenzaremos a ver implementados los verdaderos planes de Marchionne para con Ferrari, como el ya confirmado aumento de producción, que en teoría pasa de las 7.000 a las 9.000 unidades anuales. Para lo cual, el maquiavélico Marchionne hacia alusiones a las propias palabras de Enzo Ferrari, recordando una frase mítica de il Commendatore, ?hay que fabricar tantos coches como se vendan menos uno?.
Modelos
El siguiente paso es la introducción de un modelo nuevo, un Gran Turismo en la misma órbita que el California T, señalado por los medios como el sucesor del Dino, y del que mucho se ha especulado, habiendo incluso imágenes espía de algunos extraños prototipos de motor central. El primero en dejar caer la posibilidad de la llegada de este nuevo modelo fue Marchionne, poco después de la dimisión de Montezemolo, aunque recientemente ha habido nuevas declaraciones desde la propia Ferrari afirmando tal proyecto.
Fuente: Bloomberg
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