Cuando hablamos de Subaru inmediatamente lo relacionamos con cualquiera de sus modelos de altas prestaciones, comodidad y estilo, porque precisamente la marca nos tiene acostumbrados a eso. La gran mayoría de sus modelos son reconocidos ampliamente a lo largo y ancho de todo el planeta, pero existe un modelo en particular del cual les estaremos comentado en este artículo que al parecer pasó un tanto desapercibido debido a las limitadas unidades fabricadas durante los últimos años, sin embargo, en esta oportunidad examinaremos algunas de sus características más relevantes.
Se trata de la edición especial del Subaru Cosworth Impreza STI CS400 de la cual solo se fabricaron 75 unidades, y su comercialización se limitó solo al Reino Unido. Este deportivo tan especial fue fabricado por Subaru en el año 2010 y gracias a la intervención del preparador conocido como Cosworth nació el Subaru Cosworth Impresa STI CS400, que tal y como su nombre lo indica, la potencia de su motor ronda los 400 caballos.
Tal fue el éxito alcanzado por este modelo que su existencia en el mercado se agotó casi de forma inmediata, convirtiéndose en muy poco tiempo en una pieza de colección debido a su rareza; también debemos decir que el resultado final logrado por Cosworth en el modelo original de Subaru fue un coche deportivo realmente adictivo debido a su puesta a punto la cual claramente estaba inspirada en los coches pertenecientes al mundo de la competición.
La estética del coche
Con relación a la apariencia exterior del coche debemos decir que luce una carrocería con un excelente trabajo de pintura en color negro mate, la cual combina perfectamente con las llantas de aleación de material ultraligero pintadas del mismo color, lo que le da esa apariencia agresiva que al mismo tiempo resulta muy atractiva, así como también su parte frontal en la que destacaban el nuevo diseño del capó y de la parrilla de ventilación del sistema de refrigeración del motor, lo mismo sucedía en la zaga en donde podíamos observar unas llamativas salidas de escape doble, unas ópticas de iluminación trasera de diseño especifico, un pequeño spoiler ubicado en la parte superior del portón trasero así como también los diferentes logotipos de Cosworth repartidos en diferentes lugares del coche.
Parte de sus mejores mecánicas
Las mejoras del preparador no solo se limitaron a la parte estética sino también al reforzamiento, tanto de su estructura como el mejoramiento de su interior, por lo que contó con la colaboración de Bilstein y Eibach logrando así el desarrollo de un nuevo chasis con un ancho entre vías 12mm más largo, al igual que el equipamiento de un novedoso sistema de suspensión el cual ha sido rebajado 10 mm y que además contribuyó a mejorar la postura del coche como su comportamiento en carretera. Tomando en cuenta que Cosworth equipaba un propulsor mucho más potente también fue necesario reemplazar el sistema de frenos por uno más eficiente, con discos de 335 mm de diámetro y pinzas de 6 pistones firmado por AP Racing.
La mecánica del coche
El Subaru Cosworth STI CS400 ahora equipaba un propulsor mucho más potente con relación al modelo original pues el Boxer de 2.5 litros recibió un número considerable de importantes mejoras por parte del preparador entre las que podemos nombrar pistones de alto rendimiento, una bomba de aceite de alta presión, bielas reforzadas, cojinetes Cosworth y un nuevo turbocompresor; pero tal vez el elemento más importante de estas mejoras es la actualización realizada en su ECU la cual permite exprimir al máximo el motor, de esta manera Cosworth ha podido obtener una potencia de más de 395 caballos, con un par motor de 540 Nm y que le permite acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en tan solo 3,7 segundos, y alcanzar una velocidad de 250 kilómetros por hora.
La parte interior del coche
En cuanto al diseño de la parte interior nos encontramos una cabina con un acabado y diseño muy elegante combinado con el lado deportivo compuesto por unos asientos deportivos tapizados en piel de color negro con costuras de color blanco y el logotipo de Cosworth en la parte superior del respaldo. A manera de nota especial, es preciso tener en cuenta que se necesitaron unos 15 meses de arduo trabajo por parte del preparador para obtener estos resultados, el precio de comercialización de cada una de estas unidades es de 50.000 libras, incluidos los impuestos.
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