Al parecer el Toyota Prius es un coche que estará en el mercado por mucho más tiempo de lo que ha estado, aunque ya han pasado 21 años de su primera aparición en público aún se mantiene muy actual y con caras a un mejor futuro, esto debido a que desde que fue lanzado al mercado siempre estuvo de la mano con la tecnología hibrida adelantándose a su tiempo, y esto en honor a la verdad lo convirtió prácticamente en un profeta tecnológico y a estas altura se estaría convirtiendo en todo un clásico, de tal manera que la marca japonesa ha sido quien labro el camino en el mercado de Asia y del mundo.
Hablemos de su concepto
El Toyota Prius es un coche hibrido, es decir, de combustión a gasolina y con electricidad del segmento, el cual fue colocado en el mercado japonés en el 1997 siendo este el primer vehículo con tecnología hibrida en producirse en serie, y tres años después, específicamente en el 2000, fue lanzado a otros mercados fuera del asiático, de tal manera que para el 2011 ya se estaba vendiendo en más de 70 países.
El exterior
Esta vez no comenzare por la parte frontal del coche como normalmente hago, porque a mi parecer el punto focal externo del Toyota Prius 2018 es su parte trasera, y es que tan solo basta con verla para quedar enamorado porque es un trasero alto, elegante, bello, futurista y tecnológico, y no sé si me falto alguna palabra que pudiera explicar la parte trasera del Prius 2018 pero lo que sí puedo decir, es que sus calaveras o faros traseros son de un diseño único, es decir, ningún otro auto en el mundo lo tiene porque aparte de ser protuberantes y sobresalientes, obtiene partes puntiagudas además de ser verticales pero a su vez con cierto parecido a un bumerán y para completar ofrecen tecnología LED.
Por otro lado existe una hermosa combinación entre el color de la carrocería y el color negro del marco de la ventana trasera que por cierto tiene un limpiaparabrisas, el paragolpes y parte de la compuerta del maletero él se abre de manera completa como si este fuera un SUV, lo que significa que este auto es de 5 puertas y aunado a esto encontramos el nombre Prius de lado izquierdo, la palabra Hibrido del aldo derecho y el logo de la marca en el medio. En cuanto a sus laterales podemos ver que existe una moldura en línea que sale de la parte aguda de los faros traseros hasta llegar cerca de la puerta delantera del auto. Llegando a la parte delantera nos encontramos que los faros son parecidos a la puntas de una flecha con tecnología LED, pero por otro lado el capo ofrece dos bellas molduras en línea curva que vienen desde el parabrisas hasta llegar cerca de paragolpes el cual es tan amplio y deportivo que las entradas de aire son más que suficientes para que el motor este fresco en todo momento.
Hablemos del habitáculo
No sé por qué el habitáculo del nuevo Toyota Prius 2018 me recuerda un poco al del Tesla Model S, y por favor no se molesten conmigo, pero si no fuera porque el cuadro de instrumentos del nuevo Prius 2018 está en todo el centro del tablero diría que es un Tesla S, pero gracias a Dios que tiene su singularidad y ADN japonés bien marcado, y no esta demás que diga que el punto focal del interior del Prius es el tablero, porque este como ya dije anteriormente ofrece el cuadro de instrumentos en todo su centro y no del lado del conductor como tradicionalmente es colocado.
El cuadro de instrumentos es digital gracias a su pantalla LCD de 4.2 pulgadas configurable y justo debajo de ella está la estupenda pantalla táctil de 11.6 pulgadas para el infoentretenimiento la cual está rodeada de dos salidas del aire acondicionado el cual ofrece climatizador automático y filtro purificador del aire. No está demás destacar los puertos USB, el Bluetooth, volante con controles y con calefacción, asientos tapizados en cuero con calefacción y con ventilación mas ajustes eléctricos con memoria entre otras mieles tecnológicas.
La potencia
Mecánicamente el nuevo Toyota Prius 2018 ofrece una combinación perfecta entre un motor de gasolina de aspiración atmosférica y 1.8 litros con ciclo Atkinson el cual entrega 98 caballos de fuerza, con un motor eléctrico de 72 caballos de fuerza, siendo estos asociados a una transmisión automática variante continua CVT. La batería que le da vida al motor eléctrico es de hidruro de níquel, lo que significa que el Toyota Prius 2018 concluye entregando 122 caballos de fuerza.
Artículos recomendados