Gracias a los chicos de Autocar, Flavio Manzoni, director de diseño de la marca italiana alaba las bondades del LaFerrari, mientras que explica algunas de las decisiones tomadas por la casa italiana a la hora de diseñar este superdeportivo, así como maquetas e ideas que se quedaron en el camino de las mentes pensantes en el diseño de este coche. Sin duda, todo un documento para intentar entender el proceso seguido hasta dar con el superdeportivo del año, que en palabras de los dirigentes de Ferrari está llamado a dejar poso en las próximas generaciones amantes de los coches del "Cavallino Rampante".
Os dejamos en primera instancia con el video de nuestros compañeros de Autocar ya mencionado. Está en inglés, pero gran parte de la esencia se respira sin tener mucha idea de la lengua de Shakespeare:
La parte más divertida
No es la primera vez que vemos a Fernando Alonso a los mandos del Ferrari LaFerrari. Ya hace unos meses, poco después de su presentación se pudo ver al piloto asturiano de F1 a los mandos de este superdeportivo en una prueba de un par de vueltas al circuito de Fiorano. Sin embargo, el astro español sigue muy de cerca el desarrollo del LaFerrari y participa activamente como demuestra el siguiente video donde de nuevo se pone a los mandos de la nueva creación de la casa de Maranello.
En esta ocasión la prueba se llevó a cabo días antes de que el asturiano viajase al Gran Premio de Hungría de Fórmula 1 y a diferencia de la primera vez que se le pudo ver a los mandos del LaFerrari, parece que en esta prueba se le permitió dar un poco más de rienda suelta a los bajos instintos de este superdeportivo a los mandos del piloto español más laureado de todos los tiempos.
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