Se trata por tanto de un 'restyling' correspondiente a la mitad del ciclo de vida del modelo, y se centra en un nuevo frontal, adaptando una nueva calandra y unos faros bi-xenón más acordes con el diseño del Passat actual, y unos pilotos traseros rediseñados, estos son de tipo LED. La base mecánica permanece inalterada con respecto a la versión que sustituye, presentada en 2008, por lo que las motorizaciones disponibles siguen siendo los 3 motores TSI de gasolina, de 160, 210 y 300 CV, y dos TDI, de 140 y 170 CV.
Nueva denominación
El cambio más significativo puede ser el cambio de nombre, ya que Volkswagen pasará a denominarlo simplemente CC, eliminando el nombre Passat. En cuanto al equipamiento, encontraremos disponible novedades como el sistema de detección de fatiga del conductor, asistente de cambio involuntario de carril, sistema de detección en ángulo muerto de los retrovisores exteriores o el reconocimiento de señales, entre otros.
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